江铃鲜鱼运输车：装鱼过程中，大型活鱼运输车，如果装在水箱中的鱼有浮头情况，这时就要打开充氧开关，以保证水箱底部的塑料软管气孔都能均匀往外散发气泡为好。如果装鱼多时，可根据情况适当增大充氧量。装完鱼后，要把顶盖固定好。外形精选优质美观的铝合金包边，配件用全不锈钢材质，温度可达-15度。

鲜鱼运输车：装鱼过程中，大型活鱼运输车，如果装在水箱中的鱼有浮头情况，这时就要打开充氧开关，以保证水箱底部的塑料软管气孔都能均匀往外散发气泡为好。如果装鱼多时，可根据情况适当增大充氧量。装完鱼后，要把顶盖固定好。外形精选优质美观的铝合金包边，配件用全不锈钢材质，温度可达-15度。

运输方法：
(1)传统运法。一般是采用帆布、橡胶袋放入鱼篓或木捅中，用木制十字形板轻击水面，使水面产生波动，增加溶氧量，或加换净水来增氧。此法简单易行，但水多鱼少，容器的利用率低，成活率也较低，只适合在气温不高时作短途运输。 

(2)活船运法。活水船运活鱼多见于水乡地区。在木制船 线以下设置一定数量的进水小孔，船前进水从小孔慢慢流人鱼舱，不断地加注新水，从而补充了新鲜水质。 

(3)充氧密封运法。用双层塑料尼龙袋充氧密封运各种活鱼是 常用的运输方法。鱼、水、氧气的比例为1：1：4，成活率80％以上。选用0．1mm厚的筒形袋，加净水然后放鱼，挤压出袋内积留空气，将氧气由氧气瓶输往袋中，无氧量以尼龙袋膨胀无凹瘪为度。充氧结束后马上用橡皮筋扎紧袋口，再将袋置于刚性容器内，如木箱、瓦楞纸箱。此法价廉简便，不受运输车辆限制，既可成批运输又可零担装运，但尼龙袋只能使用12次，途中排污物不便，袋易刺破炸裂，产生漏水、气现象。为克服这些缺陷，可采用壁厚为23mm的聚乙烯捅、箱代替尼龙袋。 

(4)车运法。这种方法能长时间运输，鱼水比可达到1：1，成活率高达95％以上。 
(5)活鱼集装箱机组运法。活鱼集装箱机组的原理与活鱼车类似。在机组中采用独立的动力源与增氧系统，与汽车减速箱无关，工作更可靠。鱼水比：春夏季1：2；秋冬季1：1。该法运鱼成活率高，运输时间也较长，12h内成活率高达95％以上；水体含氧量高，鱼箱中鱼的分泌粘液、排泄物可排除，并可满载整机吊装，因此可用在汽车、轮船、火车等交通工具上运输。 

(6)湿运法。该法仅适用于耐低氧能力强，尤其是在低温条件下生理耗氧量较少的鱼类。运输时，鱼体仅保持一定湿度，一般用数层湿纱布盖住鱼体，必要时使用碎冰、干冰运输时间10h内成活率高达95％以上。该包装件体积小，能大幅度节约运费，特别适合空运。 

江铃新顺达国五，整车型号：CLW5041XLCJ5，底盘型号：JX1041TG25，准乘人数: 2人，五十铃柴油发动机，功率85kw，115马力，驾驶室翻转，ABS,油刹，7.00R16钢丝胎，选装方向助力，5档变速箱，轴距3360（mm），总质量：4495kg，整备质量：2870kg，额定载质量1495kg，整车尺寸：5995╳1950╳2900（mm），箱体内尺寸：4150╳1750╳1750（mm），蓝牌,厢体内外玻璃钢，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。

友情提示：所有鲜活鱼、活水产品冷藏车型都可同冷藏车公告同时使用。

充氧机：在运输的水槽底部设置一塑胶管与充氧机相通，通过塑胶管在运输水体中排出气泡，使水体流动产生气体交换，以增加溶解氧。目前，在船上或汽车上多用小型（93W或120W）直流、交流空气压缩机作气源增氧。

１.活鱼运输车是我公司研发的高科技主导产品，运用生物学、水环境工程学、水产养殖学、养殖水处理工程学等原理，与自动控制、 除污、高压增氧、生物过滤等多项现代化高新技术结合． 

２．活鱼运输车利用高科技玻璃钢复合材料，净化水质、优化水环境，运用水产动物生存的生态生理特性，充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢，达到延长保活时间，提高运输存活率的目的．  

３．活鱼运输车适用于海淡水鱼虾、虾蟹类、贝类等水产品动物高密度长时间长距离活体运输，实践证明存活率高达９９％以上，各项技术指标均优于国内外同类产品水平．   

4．活鱼运输车采用先进的镁铝合金罐体运输，与空运比较运输量输成本低；与帆布水箱、木制水箱运输比较存活率高，保温性能好．

售后服务 （专属您的权益） 

一、总则
    为保护用户利益，我们承诺：凡在我公司生产的系列专用汽车自出厂之日起，六个月或行驶二万五千公里以内，出现制造质量问题，我公司一律实行“三包”，凡涉及底盘的售后服务均由底盘厂家的各地区服务站执行。

二、“三包”范围
1、 由于零部件，总成件设计或制造质量不良，导致改装部分不能正常使用。
2、 因焊接缺陷引起的故障。
3、 由于制造和装配质量不良，导致操纵失灵或泄漏。 

三、不属“三包”范围
1、使用者导致整车不完善或附件不齐全。
2、用户使用，保养，调整不当所造成的故障。
3、用户自行拆卸，修理导致的故障。
4、用户自行增加附件或自行改装后导致的损坏。
5、用户发现问题，但没有及时排除，仍继续使用，导致的进一步损坏 。
四、售后服务方式

1、每一台车辆在交付您时都会附带有售后服务手册，用户可根据自愿原则和路程远近选择区域服务站进行保养与维修。

2、接到用户的产品质量问题信息反馈后，根据地区、地域、路程情况，售后服务人员24小时至48小时赶赴现场服务。

3、直接派员或委托指定专人进行现场售后服务。
五、手续办理程序
1、 凡我公司产品在使用过程中发生故障，需我公司提供服务的请书面将有关故障产品的出厂编号，产品合格证，出厂日期及故障详细情况如实告诉我公司，以便我公司进行技术分析后答复或处理。

2、凡符合“三包”范围的修理费由我公司承担。
3、凡不属于“三包”范围的，我公司提供技术服务，费用由用户承担。

购车流程
一、 电话洽谈： 

通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。 

二、 签订合同：
签订购销合同；预付合同定金
情况 A：本地签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款；
情况 B：传真签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款； 

三、 安排生产：
按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产； 

四、 交付验收：
车辆交付验收，支付车辆余款
情况 A：需方按预定交车时间来厂对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；
情况 B：在预定交车时间内，由供方提供司机，需方支付运费，将车送往需方指定地区对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；(限代送车辆)

五、 签字确认：
需方在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（限代送车辆）。