电线杆打坑机配置加厚超强型变速箱体，连续螺旋式合金钢钻头，由双人手扶式操作。无级变速，加油门钻头才能旋转，双开保险开关，操作更安全，是现代钻孔工程中 用的机器。电线杆挖坑机适用于平原、丘陵、沙地等立地条件的挖暖土的园柱状穴坑,配半装钻头还右以用于穴状整地、销片除伐根等项作业 公路那边立水泥柱，路灯杆架设。

电线杆打坑机马力四冲程进口发动机配置，机型功率强大，操作简洁，使用方便，汽油机无需混合，更易保养。每小时只需用油0.6L，可打坑100个以上，可连续性作业而机器不发热。双人操作，安全可靠，是一款节能型挖坑机器。工作原理：以汽油机为动力，配置直传式无级变速减速箱体，连接钻头旋转进行挖坑作业，并且将坑内土带出或旋出坑外。以前都是人工挖坑，人工打桩，人工钻孔,电线杆挖坑，工地施工打桩效率低，速度慢，很多都延误工期，经济效益低。现在新农研发的大动力手动电线杆挖洞机解决了线杆挖坑难的问题，实现了大型机械挖坑机施工难，成本高的问题。农网改造和城网工程的日益增多，需要的电杆的数量不断增多，电杆的高度也不断增高，需要挖的坑也越来越多越大越深，施工难度也大，电线杆打孔机，钻坑机的出现，成功的解决了工程进度慢，劳资多，等等一系列的工程队所担心的问题。，配置加厚超强型变速箱体，连续螺旋式合金钢钻头，由双人手扶式操作。无级变速，加油门钻头才能旋转，双开保险开关，操作更安全，是现代钻孔工程中 用的机器。电线杆挖坑机适用于平原、丘陵、沙地等立地条件的挖暖土的园柱状穴坑,配半装钻头还右以用于穴状整地、销片除伐根等项作业 公路那边立水泥柱，路灯杆架设。

2018新增加了安全防护档板和钻头加边工作， 限度的为操作者保险，让您放心操作大功率挖坑机。新加的油门控制器，你调节好转速开关定位后，不用加油门就可以自动地保持转速，为使用者减轻了疲劳，同时减少了不必要的加速变化，更可以节省燃料。超高强度钢的加固型手柄，以及螺旋钻头专利缓冲结构的优化设计，使这款9马力强劲版挖坑机让人更加喜欢操作使用，不再担心马力酞大而伤到，不再为大型拖拉机上不去的坑而发愁，此款机型解决了一直大型挖坑困难的问题。此款新型电线杆挖坑机是让您快速完成工期的好帮手！主要适于电力、电信、市政、高铁、高速、公路、建筑、石油、林木等各种土质层上面的柱杆、木桩、桥墩、林木等钻孔工程，实现多功能特点。施工效率高，是理想的基础施工设备。可用于植树钻孔电信、电力电线杆钻孔市政园林、公路、铁路栅栏 光伏发电产业打孔。

电线杆打坑机安装活塞鞘明火加温。由于活塞鞘座处较厚，其他部分较薄，明火加温后的热膨胀系数很大，容易使活塞变形。一般明火加温温度较高，在自然冷却过程中，里边的金属组织受到破坏，因而降低了活塞的耐磨性和使用寿命。挖坑机更换润滑油不清洗油道。许多挖坑机机手在更换润滑油时，不清洗油底壳或输油道，就将润滑油注入其中，这样做很不科学，因为油底壳及输油道未经清洗，含有许多杂质，其进入零件表面会加剧机件磨损，特别是新的或大修后的机车，试运转后杂质更多，如不清洗进入作业，还将出现烧瓦和包轴事故。 　　电线杆打坑机安装气缸垫涂黄油。许多人在安装气缸垫时，喜欢在缸体上涂一层黄油。黄油遇高温后溶化流失，缸盖、缸体与气缸垫产生间隙，燃气容易从中跳出，造成气缸漏气，缸垫损坏。黄油遇到高温产生的积炭还会使缸垫老化变质，增加装拆困难，给修理带来很多麻烦。拧紧连杆螺丝不用扭力扳手。大多数挖坑机机手在拧紧连杆螺丝时不用扭力扳手，而用专用扳手用劲拧紧。这样安装，连杆螺丝因用力过猛而产生内应力，使金属产生过度疲劳引起连杆螺丝断裂，造成机车事故。挖坑机行车时不装空气滤清器。挖坑机发动机在运行过程中要吸收新鲜空 除废气。如不装空气滤清器，挖坑机在作业时空气中大量灰尘被发动机吸入气缸，会加速发动机的磨损，降低发动机的功率。

挖掘机作为工程建设中 主要的工程机械机型之一，挖掘机改装后可以进行很多其他机械所不能进行的工作。近几年来，随着城乡建设的进行，许多工程要用到挖坑，挖掘作业，像城市绿化，电力建设，要进行挖树坑，电线杆坑的作业，一些小型挖坑设备只能进行一些低深度，小直径的挖坑作业，并且效率低下。挖掘机经改装后，可加装挖坑钻头，进行挖坑深度达3-4米的挖坑作业，是电力建设，植树造林，电信改造，铁路工程，高速工路建设中不可或缺的作业工具。挖掘机经改装后还可改装成旋挖钻机，进行过路横洞，过水涵路的作业等。挖坑机改装后可利用挖掘机本身的液压系统，操作方便，性能稳定，挖坑作业