轮式矿用六轮后驱工程车简介：
　本系列工程车分为后驱型和四驱型，双电瓶电启动，该款运输车有机械制动和断气刹制动，卸料方式同意采用传动的液压卸料，我们卸料都是装有两根支撑油缸，后桥采用加重型断气刹后桥、四驱前桥采用2040桥，145十档变速箱，带副变速，四驱装配了140分动箱，发动机可以选装锡柴490和云内490发动机，潍柴4102带增压的发动机，货箱尺寸：2.6米*1.65米*0.65米，3.2米**1.8米*0.65米，大梁不在采用矩管大梁，而是采用了传统四桥车装配的锰钢大梁，韧性强，自重量轻、灵活性高、维修保养方便，与同类机型相，比还具有以下特点：
　　1、 加宽左、右地板，增大操作空间;
　　2、 增加盘式动力转向，注入更多人性化元素;
　　3、 外形美观，整体协调;
　　4、 选用真空吸塑冷固化一次成型、PVC蒙皮面料制成的新型座椅，降低了震动，增加了驾驶操作的舒适性;
　　5、 变速箱一轴、二轴和半轴及轴上齿轮均采用渐开线花键连接，既提高了强度，又改善了齿轮的滑动性和装配对中性;
　　6、 传动箱、变速箱内选用优质的轴承，提高了可靠性;
　　7、 采用新式转向器，使转向更加灵活;
　　8、 采用加强型动力轴，性能更加可靠;
　　9、 采用新型带喇叭的方向盘，操作更加方便;
　　10、 多样化的产品配置，可根据用户需求进行选配。

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