双向塑料格栅介绍

　　双向塑料格栅是用高分子聚合物通过挤压，形成板材、经过冲孔，再纵向、横向拉伸而成。双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等承载的地基补强。因为双向塑料格栅具有诸多优点：如： 增大路(地)基的承载力，延长路(地)基的使用寿命。可有效防止路(地)面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。 而且施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。此外还可以取代金属网，用于煤矿井下假顶网。因此双向塑料格栅在实际施工中得到了广泛的应用，适应于大面积承载的地基补强施工效果显着。

　　双向塑料格栅主要应用范围有： 各种公路、铁路、机场的路基增强;大型停车场和码头货场等承载的地基增强;铁路、公路的边坡防护，涵洞增强;单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失;矿山、坑道加固。

双向塑料格栅的施工工艺要求

　　土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根，均匀距离固定)。

　　固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。 铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜。)

　　接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺。依次类推，操作要求同前。同一规格的塑料土工格栅为什么不同厂家报价差别如此之大？这些不同报价的所谓“规格相同”的塑料土工格栅真的相同吗？如果有差别，那差别又在哪些地方呢？塑料土工格栅价格差异在哪里？

一提价格，我们首先想的是原材料的不同，的确正泽塑料土工格栅原料分为聚丙烯颗粒和聚乙烯颗粒。两者原料不同，生产出来的塑料土工格栅也不同；在生产的过程中塑料颗粒在一定条件下具有流动性、可塑性，并能加工成型，利用这个特点，我们通过机器将聚丙烯原料的加热，使原料成为流动的状态，这样可以通过机器进行加工；当恢复平常条件（如除去压力和降温），则仍保持加工时形状的聚合物称为塑料。

我们就从塑料土工格栅的制作原料来分析；首先、是通过原料的分析来规划出产品的成本；另一个就是通过原料的分析来研究产品的性能，什么样的原料生产出来的产品性能更好、什么样的原料生产出来的产品性能不佳，这都是生产过程中所要必须了解的；作为采购人员也更应该知道的，这就是为什么产品与产品之间的性价比不同。

当我们反过来进行实验时、我们会很清楚的看到了它的成分；也就是将塑料土工格栅进行加热，当加热到一定的程度时、土工格栅立刻被火融化变成了液体，这就回到了当时塑料颗粒进行加热的状态。之所以市场上的塑料土工格栅差距那么大，这就是原因之一；使用回料生产出来的土工格栅成本相对来说肯定要比全新料的成本要低很多，所以不难发现市场上的土工格栅差距是很大的。山东联拓工程材料有限公司生产的塑料土工格栅保证是由全新料生产的，这点我们可以为广大客户免费邮寄样品，您可以通过比较塑料土工格栅的外观，色泽，硬度等进行判断。

其次就是生产工艺的不同，就塑料土工格栅来讲，生产工艺的关键就是拉伸工艺，以正泽塑料土工格栅为主要研究对象，山东联拓工程材料有限公司通过对试样肋条部位结构的DSC分析，发现土工格栅价格会根据拉伸工艺参数不同，有所浮动，通过进一步的研究可以更深入控制好土工格栅价格，肋条部位的结晶度不同，且拉伸后试样的结晶度均比未拉伸时有所提高；较低拉伸温度下与较高拉伸速率下试样的结晶度相近。