S减速机斜齿轮-蜗杆减速器在蜗轮级有大的传动比，运行的噪音极低，体积小、重量轻、结构紧凑、承载能力强 。运转平稳、振动小、低噪声、低温升，积木式结构、组合方便、通用性强。

本公司生产的S减速机效率高，耗能低，性能优越，温升低，寿命长，欢迎咨询

    S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机特点 

    1.强度高、体积小：箱体采用高强度铸铁。齿轮及齿轮轴采用气体渗碳淬火精磨工艺，因而单位体积承载能力高.

    2.传动比：划分细，范围广。组合机型可以形成很大的传动比，即输出极低的转速。

    3.噪声低：减速机主要零部件都经过精密加工，并通过精心组装和测试因而减速机噪声较低。

    4.高度模块化设计：机以方便地配用各种型式的电动机或采用其它动力输入。

    SAT型：SAT37、SAT47、SAT57、SAT67、SAT77、SAT87、SAT97

结构形式：

  S轴伸式底脚安装；SF：法兰安装；S…F：底脚法兰安装；SAZ:小法兰安装

底座式安装，法兰有大小法兰易于选择。实心轴输出，平均效率是二级96%、三级94%、CR/CR平均效率85%。减速比：基本型二级5~24.8、三级27.2~192、组合可达23401。

上海臣功减速机SAT47减速机质量好，价格实惠，发货周期快，售后服务好!

上海臣功减速机S系列减速机性能与特点：

  1、齿轮采用优 金渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级

  2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力

  3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型

  4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，更符合客户要求，避免了功率浪费

  5、采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性

  6、采用多种密封结构，防止漏油

  7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能

  8、产品安装方式灵活多变，易于客户选用

S系列减速机概况：

 1.高度模块化设计：机以方便地配用各种型式的电动机或采用其它动力输入. 

    2.传动比：划分细，范围广。组合机型可以形成很大的传动比，即输出极低的转速。 

    3.安装形式：安装位置不受限制。 

    4.强度高、体积小：箱体采用高强度铸铁。齿轮及齿轮轴采用气体渗碳淬火精磨工艺，因而单位体积承载能力高。 

    5.噪声低：减速机主要零部件都经过精密加工，并通过精心组装和测试因而减速机噪声较低。

S系列蜗轮蜗杆减速机型号：

S型：S37、S47、S57、S67、S77、S87、S97

SA型：SA37、SA47、SA57、SA67、SA77、SA87、SA97

SF型：SF37、SF47、SF57、SF67、SF77、SF87、SF97

SAF型：SAF37、SAF47、SAF57、SAF67、SAF77、SAF87、SAF97

SAT型：SAT37、SAT47、SAT57、SAT67、SAT77、SAT87、SAT97

SAZ型：SAZ37、SAZ47、SAZ57、SAZ67、SAZ77、SAZ87、SAZ97

结构形式：

 S轴伸式底脚安装；SF：法兰安装；

  S…F：底脚法兰安装；SAZ:小法兰安装 

底座式安装，法兰有大小法兰易于选择。实心轴输出，平均效率是二级96%、三级94%、CR/CR平均效率85%。减速比：基本型二级5~24.8、三级27.2~192、组合可达23401。

基本型二级输入输出旋转方向相同，三级相反，组合时另行咨询。专为搅拌设计的CRM系列能承载较大的轴向力、径向力。

 性能特点：

◆ 斜齿轮和蜗轮组合，结构紧凑，减速比大。

◆ 安装方式：底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。

◆ 输入方式：电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。

◆ 平均效率：减速比7.5-69.39是77% ；70.43-288是62% ；S/R组合式是57%。

◆ 和R系列组合能得到更大的速比。

速比范围：基本型9.96～244.74，S/R组合型可达到8608

扭矩范围：43～4200 Nm 

功率范围：0.18～22 kW