JF-150ZD跑车防护装置用收放绞车

一、概述

1.1、产品简介

JF-150ZD跑车防护装置用收放绞车（以下简称收放绞车）是挡车栏提升和下放的动力设备。该收放绞车适用具有爆炸性气体和煤尘浓度的煤矿井下，在跑车防护装置辅助控制箱的控制下，与其它设备配合，实现对挡车栏的提升和下放作用。

1.2、型号及含义

 J    F  —  150    ZD

                        跑车防护装置用

                        牵引力(×10N)

                        辅助类

                        绞车

1.3、工作环境

a、海拔高度不超过2000m；

b、环境温度：0℃～40℃；

c、平均相对湿度≤96%(25℃)；

d、大气压力:80～110kPa；

e、在有 、煤尘爆炸性气体混合物环境中使用；

f、无足以腐蚀破坏金属壳体及电器绝缘性能的气体；

g、无淋水及其它液体侵入。

二、主要技术参数

a、电动机：型号YB2-132S2-2，工作电压： 380V/660V；防爆标志：ExdI；

b、电机功率：1.5KW；

c、装置 提升力：1.5KN；

d、提升速度：不小于0.5m/s；

e、绳轮：内径：170㎜；外径：240㎜；宽度：40㎜；容绳量：12m；

f、减速器：WPA70；减速比：30：1；

g、完成0-2米提升时提升时间：不大于4s；

h、钢丝绳规格型号：（Φ8）6×17；

i、外形尺寸及重量：700×400×400㎜；103㎏；

j、电缆：MY—0.38/0.66－3×4＋1×4。

三、结构组成与工作原理

3.1、结构组成

a、YB2-132S2-2隔爆型三相异步电动机；

b、WPA70型圆柱蜗杆减速机；

c、钢丝绳（Φ8）6×17；

d、绳轮：内径：170㎜；外径：240㎜；宽度：40㎜；容绳量：12m；

e、电缆：MY—0.38/0.66－3×4＋1×4。

收放绞车的电动机、减速机和止动机构均固定在底板上，电动机和减速机由联轴器连接，绳轮固定在减速机的输出轴上，防跑偏罩罩着绳轮固定在底板上；钢板上加工有八个长圆孔，便于现场安装使用。

3.2、工作原理

JF-150ZD跑车防护装置用收放绞车是挡车栏提起与下放的动力源。当矿车以正常速度行驶时，矿车运行至PLC设定的提升位置时，主机发出信号，控制收放绞车正向转动，使挡车栏升起，挡车栏提升到位时，（上到位）传感器将信号传送到主机中的PLC，主机发出信号，控制收放绞车停止；矿车通过后主机通过编码器采集信号并经PLC运算判断并发出信号，控制收放绞车反向转动，使挡车栏落下，挡车栏下放到位时，（下到位）传感器将信号传送到电控箱中的PLC，主机发出信号，控制收放绞车停止防跑偏罩是防止钢丝绳从绳轮中跑偏脱出。

四、安装调试及使用方法

4.1、安装调试

收放绞车安装固定在相应的挡车栏斜巷坡上方约5米处，距导轨正上方约2米预埋在斜巷二壁的二根工字钢上，工字钢的上表面（固定收放绞车的位置处）距巷道上面大于400mm，收放绞车的绳轮朝巷道斜度的下方,绳轮槽对两根导轨的中心，以不影响人车或料车通过为原则，用四个U型螺栓将收放绞车牢固固定到工字钢上，用电缆线（MY—0.38/0.66－3×4＋1×4）将电动机与辅助电控箱连接。

调试方法：安装好后，按动操作台上“提升”或“下放”按钮，收放绞车绳轮顺时针转动为正转，挡车栏提升并检查上到位传感器是否起作用；逆时针转动为反转，挡车栏下放并检查下到位传感器是否起作用。