- 产品参数
- 图文介绍
- 企业简介
- 企业地址
纯电动压缩式垃圾车是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱，从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内，直至装满为止；该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以电池为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体、装填器又称斗体及污水箱均采用武钢产炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。该系列车型可选装垃圾桶液压翻转机构，适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。
●车型外观展示
| 项目 | 参数 | 备注 | |
整车参数 | 车辆型号 | CL5090ZYSBEV | |
| 中文品牌 | 程力牌 | ||
| 燃料类型 | 纯电动 | ||
| 总质量 ( kg ) | 8995 | ||
| 整备质量 ( kg ) | 7600 | ||
| 额定载质量 ( kg ) | 1200 | ||
| 长×宽×高（mm） | 7350,7100*2250*2750 | ||
| 轴距（mm） | 3800 | ||
| 前/后悬（mm） | 1123/2127，2427 | ||
| 前/后轮距（mm） | 1760/1630 | ||
| 限制车速（km/h） | 90 | ||
| 爬坡度% | 22 | ||
| 离地间隙（mm） | 260 | ||
| 接近角/离去角 ° | 21/13，21/12 | ||
底盘参数 | 底盘尺寸（mm） | 6238，6738×2150×23,60 | |
| 续驶里程（40km/h等速法） | 300 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量(Ah) | 310 | ||
| 电池电量（kwh） | 158.72 | ||
| 电池额定电压（V） | 512 | ||
| 驱动电机 | 交流永磁同步电机 | ||
| 驱动电机控制方式 | 转矩控制 | ||
| 助力转向方式 | 液压助力 | ||
| 空调配置 | 有 | ||
| 充电方式 | 新国标快充 | ||
| 轮胎规格 | 8.25R16LT 14PR , 9.5R17.5 14PR | ||
| 电机额定/峰值扭矩（N . m） | 611/1800 | ||
| 电机额定/峰值功率（kw） | 80/145 | ||
性能参数 | 装载垃圾工作循环时间（ S ） | ≤35 | |
| 排卸垃圾时间（ S ） | ≤50 | ||
| 货箱容积 （m³） | 8 | ||
| 压缩箱开启角 ° | 85 | ||
●纯电动汽车与燃油车的区别
●驱动汽车使用的能量不同
燃油车：燃油。
电动车：电。
●排放不同
燃油车：燃油车的排放物当中包含大量的废气，会对大气造成污染；
电动车：零排放，节能环保；
●体验不同
燃油车：低速起步扭矩小、起步慢、加速慢、噪音大、乘坐舒适感较差；
电动车：低速起步扭矩大、起步快、加速快、噪音小、乘坐舒适感较好；
●使用习惯不同
燃油车：关注加油、加油站的位置、保养时间。
电动车：关注电量、充电桩的位置、充电的时间等等；
●售后方式不同
燃油车：结构复杂、保养工作量大、成本高；
电动车：结构简单；运转、传动部件小维修保养工作量小、成本低；
●路权不同
燃油车：限行；
电动车：挂绿牌、不限行、免征购置税、免征车船税。
●纯电动汽车结构形式
电动汽车用驱动电机替代了发动机和变速箱，实现了电动化功能。
纯电动汽车底盘结构图 纯电动汽车动力流程图
●主动防撞安全技术
在电池箱位置预留缓冲空间、安装防撞立柱；箱门内侧粘附绝缘层。即使发生严重碰撞，可防止电瓶短路。
●被动防范安全技术
电池箱实现快速拆装，电池箱周边必须使用阻燃材料。短暂的充电时间可以有效满足客户在城市的运输需求。
●纯电动汽车关键零部件
1、驱动电机 2、动力电池
3、整车控制器 4、集成控制器
●上装电动化概述
●产品平台介绍
●计划开发5个电动底盘产品平台：3.5吨、9吨、12吨、18吨、25吨，基于此建立电动环卫车产品库。
●截止2019年11月，已开发电动底盘产品平台2个：3.5吨和9吨。基于2个产品平台改装开发了系列化环卫车产品：勾臂车、洒水车、养护车、压缩式垃圾车、多功能抑尘车、餐厨垃圾车、自装卸式垃圾车、吸尘车、密闭式桶装垃圾车等。
●用途广泛
纯电动压缩垃圾车，已经通过相关部门车辆检测，适用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，具有高安全性，高可靠性，高经济性，尾 放为零。
●安全性高
系统总成模块化设计，故障率低；转向、制动的动力系统相互独立，具有高安全性。电池控制系统总成，变频器总成等高压器件采用先进的电磁屏蔽技术。
●使用成本
动力总成一体化设计，结构紧凑、能耗低的优势在于电费,一般年消耗费用比较燃油车,一年可以节省3-4万左右的油费!
虽然目前纯电动物流车的购置成本相对较高，但是由于电费相对油费有明显优势，再加上电动车的维修成本也远低于传统车辆，所以在使用成本上电动车要远远低于传统燃油车。
●技术核心
●续航里程
（等速法）320-360KM，满载每度电3.5KM，车辆40km/h定速巡航功能。
●充电时间短
电池方形、软包磷酸铁锂/三元锂，使用寿命长安全性高。充电倍率1C，40min可充满电，能满足用户全天运行的充电需求。严格的电池供方管理体系，从电芯到电池包全面管控，批量供货充放电验证，整车淋雨防护等级验证，防护等级高达IP67。
●安全性
1.时速小于20km/h 低速报警。
2.超过时速 高速报警。
3.可行驶状态下驾驶员离座提醒。
4.油刹冰点低受低温影响小更加省电。
5.三电系统主要部件防护等级均达到IP67。
6.电机制动能量回馈 制动更可靠。
●纯电动车优点
●公司实力展示
●公司资质展示
●售后服务
●完善无忧的售后服务
1、远程监控平台：可通过平台实现车辆远程监控、车辆位置锁定、车辆故障预警、车辆运行信息监控、远程锁车等功能。 坚持2小时问题回复 8小时配件调拔 24小时故障解决 48小时备车服务; 整车24个月，不限里程。
2、三电系统8年40万公里。
3、强制保养：5000公里或90天。
4、定期保养：每行驶10000公里进行一 次 基础保养费用220元。
●纯电动压缩垃圾车的特点
经过行业3年10万公里综合路况试验验证，72度高温，-35低温测试，性能可靠，出勤率高。
国内集成控制器:电磁兼容性能达到class3，国内 汽车专用动力电池:电池采用方形、软包，防护等级达IP67，能量密度可达140wh/kg。
●购车流程
●购车详情
A、 电话洽谈：
通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
B、 签订合同：
签订购销合同；预付合同定金
情况 A：本地签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款；
情况 B：传真签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款；
C、 安排生产：
按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产；
D、 交付验收：
车辆交付验收，支付车辆余款
情况 A：需方按预定交车时间来厂对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；
情况 B：在预定交车时间内，由供方提供司机，需方支付运费，将车送往需方指定地区对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；(限代送车辆)
E、 签字确认：
需方在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（限于代送车辆）。
●联系我们
- 产品参数
- 图文介绍
- 企业简介
- 企业地址
