湖南架子管人们在建筑或施工行业当中的专用术语；架子管可以在建筑工地和施工现场等起到不同的作用；为了更方便装修和施工较高楼层而无法直接施工的地方；架子管也可以为施工人员和路边行人等提供安全的保障和 维护及高空安装施工等。

架子管规格，架子管米重表，架管每吨米数，架管每件重量表：  

 架管规格             每米重量 每吨米数 一件91支米数 一件91支重量

外径48*壁厚2.4mm*长度6m 2.699  370    546         1.47吨

外径48*壁厚2.5mm*长度6m 2.805  356    546         1.53吨

外径48*壁厚2.6mm*长度6m 2.911  343    546        1.59吨

外径48*壁厚2.75mm*长度6m 3.068  325    546        1.68吨

外径48*壁厚3.0mm*长度6m 3.329  300    546       1.82吨

建筑架子管搭设的要求：

1.凡工业与民用的建筑物所搭设的架子管，均执行综合脚手架定额。

2.单项脚手架是作为不能计算建筑面积而必须搭设脚手架时使用的项目。

3.同一建筑物有若干个檐高时，按垂直划分以不同檐高套用相应定额，地下室(半地下室)套用地下室脚手架定额项目。

4.综合建筑架子管项目已综合内、外脚手架、斜道、上料平台、金属架油漆、防护栏杆、临边和洞口的安全防护措施，以及多层建筑(不能计算建筑面积的)层高在2.2m以内技术层、杂物间、车库等建筑架子管。用料上综合了竹制、木制、金属等因素。   

建筑架子管的安装验收与拆除

一、验收

1. 建筑架子管搭设完毕或分段搭设完毕时应对脚手架工程质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。

2. 高度在20m及20m以下的脚手架，由单位工程负责人组织技术安全人员进行检查验收;高度大于20m的脚手架，由工程处技术负责人随工程进度分段组织单位工程负责人及有关的技术安全人员进行检查验收。

二、拆除

工程施工完毕，应经单位工程负责人检查验证确认不再需要脚手架时，方可拆除架子管。拆除脚手架应制订方案，经工程负责人核准后，方可进行。拆除脚手架应符合下列规定：

1. 拆除脚手架前，应清除脚手架上的材料，工具和杂物。拆除脚手架时，应设置警戒区，设立警戒标志，并由专人负责警戒。

架子管拆除方案：                                           

1．脚手架拆除由专业安装单位负责，均持登高操作证。

2．拆除应先加固架体，拆除顺序从上而下，先拆除后架体。

3．作业时必须系好安全带，戴好安全帽，使用工具应放入袋，物件严禁抛掷。

4．钢管传递至地面必须用葫芦慢速下放，并有专人接应，严禁高处抛掷。

5．拆除区域设警戒范围，设立明显的警戒标志，并有专人负责监视，其他无关人员不得在该区域内通行。

6．立杆、斜撑的拆除应由两人以上配合，不宜单独作业。

7．拉接、斜撑及登高措施的拆除应随架体同步进行，不允许先行拆除。

8．当天离岗时应及时加固未拆除部分，防止存留安全隐患。

9．输送至地面的杆件及时按类堆放，整理保养。

10．强风、雪天、雨天不准进行拆除作业

付款方式：1、订货签订购销合同，付货款定金，款到账合同生效

             2、现款现货，装车付清全款

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行业动态：

受到国庆前环保限产力度增强影响，钢铁产量释放有所回落。国家统计局数据显示，2019年9月，我国粗钢产量8277万吨，同比增长2.2%;钢材产 量10437万吨，同比增长6.9%。1-9月，我国累计粗钢产量74782万吨，同比增长8.4%;累计钢材产量90931万吨，同比增长 10.6%。就粗钢日产来看，9月份粗钢日产275.9万吨，较8月份减少5.6万吨，环比下降2.0%。

国庆后，尽管较多省市多次启动重污染天气橙色预警，但环保限产具有临时性，钢厂高炉开工率较上月末仍有明显回升，基本恢复至正常水平。预计10月份粗钢日产环比或有小幅回升。

生态环境部印发《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。今年秋冬季停限产避免环保“一刀切”，对钢铁生产 企实施分类分级限产，确定A、B、C级企业，实施动态管理。但随着各地钢企超低排放改造的推进，符合标准的企业日益增多，限产效果将弱于前两年。

钢材社会库存继续回落。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至10月31日，全国29个城市钢材社会库存量为827.6万吨，月环比下降 15.2%，年同比上升2.2%。其中建筑钢材社会库存417.8万吨，月环比下降23.4%，年同比上升6.2%;板材社会库存409.8万吨，月环比 下降4.7%，年同比上升1.6%。11月份虽进入需求淡季，但从历年11月份来看，库存呈现回落的概率较大，目前贸易商对后市预期较为悲 观，囤货意愿薄弱，预计后期钢材社会库存将继续回落。