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朗斯科生产LSK-DL电池短路试验机/锂离子动力蓄电池短路试验机 电池内部短路试验机
1、规格数量:
温控型电池短路试验机一台、控制器一台、数据采集系统一台
2、 需方要求
2.1 能够完成对5~50Ah动力电池及其小型电池包体的短路试验机。
2.2 设备包含温控型型电池短路试验机一台、控制器一台、数据采集系统一台。
3、 设备参数
3.1 大电流接触器:远距离接通与断开直流工作电压至660V。
额定工作电流2000A。
3.2 遥控控制器:长距离无线控制;
3.3 电压表、电压表:
测量电压:0-50V,保证试验精度;
测量电流:0-2000A和0-500A DC两档;
显示精度:F.S ±0.2% rdg ±1digit;
动作方式:2重积分方式
3.4 设备尺寸:(根据 试件的尺寸,由客户提供)
3.5 试件允许尺寸(mm):L300×W300
3.6 工作电压:交流220V 50/60HZ
3.7 冲击电压:AC 1kv/1.2-50μs(峰值)1min
3.8 直流响应时间:≤5μs
3.9 短路电流: 1000A 允许通过电流4le,5seconds
3.10 装置内阻:≤40mΩ
3.11 遥控距离:无固体阻隔 7m
3.12 功率:
3.13 机械寿命:30万次
3.14 电寿命:阻性负载 5万次,感性负载:阻性负载60%le,2万次;
3.15 常温型防爆箱:
4.箱体材质:
测试孔: 2个
防爆箱容量: (根据 试件的尺寸,由客户提供)
防爆箱重量: (根据 试件的尺寸,由客户提供)
防爆锁: 2个
5、 标准依据
UL1642《锂电池标准中机械试验——短路试验》
UL2054-2005《电池标准中电池外壳测试——短路试验》
GB/T 18287-2000《蜂窝电话用锂离子电池总规范短路试验》
SJ/T 11169-1998《锂电池标准短路试验》
QC/T 744-2006《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池标准短路试验》
QC/T 743-2006《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池标准短路试验》
SJ/T 11170-1998《家用及商用电池标准电池外壳试验中的外部短路试验》
机箱特点
1本装置采用全封闭的框架加不锈钢钢板的立式箱体结构,材质采用1.5CM加厚无缝、无拼接不锈钢板密封构造设计,整体上分为挤压工作腔和设备本体其它部分,外壳工艺采用耐锈耐腐蚀的烤漆工艺。
2防爆工作腔内胆材料选用耐腐蚀的不锈钢材质,工作腔边角设计上全部采用圆角形线,边角部位无拼缝联接。工作腔带排水孔和滤网,便于清洗。工作腔内胆整体可拆卸,便于维护时更换。
3防爆工作腔具有隔爆和排气功能。由于电池试验过程中可能会出现着火、甚至爆炸等情况,单体电池爆炸释放能量:52078J。模块电池爆炸释放能量:≥781170 J。如果爆炸,在试验过程中可能伤及周围人与事物,根据上述爆炸释放能量情况要求防爆箱应能满足此防爆要求。通过与设备本体其它部分相对隔离,实现隔爆功能;通过工作腔预定设计的机械强度薄弱环节,实现爆炸压力的瞬时释放(如破坏性薄板翻板结构);通过启动设备强排烟管道,实现有害性烟尘的定点排放。
4提供可观察试验过程的观察窗口和工作腔内置防爆照明灯。观察窗口选用双层玻璃结构,内层为钢化玻璃,中间空气隔离,外层为防爆玻璃。内层的钢化玻璃便于更换。
5本装置底部安装四只角轮(万向和定向各两只),另外加装高度可调的固定支脚。
6本装置的箱体颜色标准色为银灰色,亦可按双方约定(或由需方提供色板)。
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钢球冲击试验装置 钢球冲击试验 医用钢球冲击试验仪 LSK-B95¥6555.00
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