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本报价为网络报价,不是实际成交价格,具体成交价格和库存请电议,没有沟通直接拍下一律不发货,谢谢。
泰和安TN3300/TN3301消防电话插孔
一,产品特点
1. 无极性二总线制, 通信与通话共用二总线,减少布线成本;
2. 多可扩展100个 TN3301 消防电话插孔;
3. 电话线输出具有开路、短路检线功能 。
泰和安TN3300/TN3301消防电话插孔
二,主要接口
1. TL1、TL2:无极性电话线输入端子;
2. TL1、TL2:无极性电话线输出端子。
二,系统图
泰和安TN3300/TN3301消防电话插孔
以下为扩展阅读与本商品无关
当列车火灾部位不明确时,通风气流方向宜与列车行驶方向一致,即同列车头节火灾运作模式。
由于区间长短、断面积、列车阻塞比等不同,需要开启的风机量和规模视工程而异。
对于单洞双线区间,一旦列车发生火灾,对开列车 禁止进入火灾区间。
对于长区间隧道,当设有中间风井时,在中间风井内应设至地面的疏散梯。
构件燃烧性能要求
为了减少隧道内固定火灾荷载,隧道衬砌、附属构筑物、疏散通道的建筑材料及其内装修材料,除施工缝嵌封材料外均应采用不燃烧材料。通风系统的风管及其保温材料应采用不燃烧材料,柔性接头可采用难燃烧材料。
隧道内的灯具、紧急电话箱(亭)应采用不燃烧材料制作的防火桥架。隧道内的电缆等应采用阻燃电缆或矿物绝缘电缆,其桥架应采用不燃烧材料制作的防火桥架。
结构耐火极限要求
用于安全疏散、紧急避难和灭火救援的平行导洞、横向联络道、竖(斜)井、专用疏散避难通道、独立避难间等,其承重结构耐火极限不应低于隧道主体结构耐火极限的要求。
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