火车道口连接橡胶道口板 铁路坡道橡胶道口板 嵌丝橡胶道口板

p43型橡胶道口板介绍

p43型橡胶道口板的生产推广，彻底改变了铁路、公路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物，一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态，经过国内多处道口的铺设，其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压，耐磨，安装方便，与路面接触牢固，车辆通过无撞击感和噪音，安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部专业设计院联合研制采用高新技术，先进工艺和检测手段

p43型橡胶道口板特点

1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，由于本产品采用天然橡胶、丁苯胶等组合而成，产品弹性高且在各种温度下不易变形或断裂。

2、使用周期长：维修和更换成本低，质保期内出现质量问题，厂家可免费给予维修或更换。

3、型号齐全：适用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各种钢轨适用以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设并在1.1延长米/组的基础上开发研制出1.65延长米/组和2.2延长米/组的T/TD—Ⅳ型嵌丝橡胶道口板。

选型须知：

各位亲爱的客户朋友，橡胶道口板为国家标准型号的产品，所以选型的话就按照标准型号来选择，一般核实以下几点就可以了：

1.道口所用轨枕的种类：木枕，水泥枕（分新II型和新III型）

2.道口所用钢轨的型号：常用种类为P43,P50,P60

3.道口所通过车辆的吨位：根据吨位分为普通道口板，加重型道口板

4.道口水泥之间的间距要标准：标准为550，否则需要调整为标准间距方可使用