表冷器缩短空气冷却器、主副机滑油冷却器、气缸套淡水冷却器、燃油加热器、蒸汽凝水器、给水加热器等。壳管式换热器措置才干大，高温高压适应性强，换热表面清洗便当，因此，是船上管式换热器中的 要型式。
　　传统的管壳式换热器中大多采用弓形隔板支撑，流体在壳程呈“Z”形运动，弓形折流板使流体垂直冲击壳体壁面，构成较大的沿程压降；折流板与壳体壁面相接处发作运动滞止死区，降低了换热效率；高质量流速的流体横掠换热牵制，可以诱导换热管的振动，缩短了换热器的寿命。
　　表冷器的换热装置中的主要设备,通入高温水,蒸汽或高温导热油可以加热空气,通入盐水或低温水冷却空气,因此可以广泛用在轻工、建筑、机械、纺织、印染、电子、食品、淀粉、医药、冶金涂装等各种行业中的热风采暖、空调、冷却、冷凝、除湿、烘干等。

  铜管表冷器具有先进的结构与技术性能
  薄壁紫铜管与桥式条缝双翻边铝肋片胀管结构使TL-S为先进的 换热产品。
桥式条缝极大限度地消除空气边界层，从而获得 充分的换热效果。
  多样、坚固的外框结构满足不同场合的安装。
  多样片距（2.5-6毫米）以满足不同工况的需求。
  铜管表冷器规格品种齐全以满足不同工况和各种组合的需求。
  完善的检测数据表明传热系数换热效率、水气比均优于同类产品，并为设计提供所需的各类数据。

中央空调系统常使用哪几种表冷器？其故障和处理方法是什么？
中央空调系统使用的表冷器有两种：一种是冷冻水—空气换热器，另一种是制冷工质—空气换热器，前者叫表冷器后者叫直冷器。表冷器大都采用光管加肋片结构，肋片可以增加传热面积，强化传热效果的作用。表冷器多用铜或铝材制造。用铜质散热效果好，用铝质重量轻。表冷器工作时，空气在表冷器外的肋片和光管之间流过，将表冷器中的冷水冷却，温度下降或降温减湿，冷水在表冷器的水管内流动，吸收空气的热量后温度升高，然后排出表冷器。
表冷器的故障和处理方法：表冷器运行一段时间后，由于空气中的灰尘沾在表冷器肋片和光管间，造成了部分面积的污堵，使空气流通量下降，影响了表冷器的换热效果，可定期清洁表冷器，防止污堵。同时因表冷器长年在潮湿的环境里工作，其管道和焊口处容易腐蚀，产生泄漏。故应定期对表冷器进行耐压实验，防止这种故障发生。
直冷器的结构与表冷器相同，只是管道的回路布置略有区别。空气从直冷器外的肋片与光管的空间流过，经直冷器中制冷工质冷却，降低了温度，制冷工质在直冷器的管道中流动，从液态蒸发成为气态，吸收了空气的热量。
直冷器的故障除了污堵和泄漏外，还有霜堵。在直冷器运行时，由于制冷工质蒸发温度太低，使直冷器表面结了一层霜，结霜部分传热系数下降。可以用提高制冷系统的蒸发温度的方法解决这个故障。