新技术规定 高栏半挂厢车盘刹 空气悬挂功能解述半挂车要想轻有几点可以实现： 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳 ?2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的 后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。

GB7258规定 高低板半挂车气囊悬挂 使用具体要求高强度轻型高栏半挂车气囊悬挂方面，GB7258规定总质量大于或等于12000kg的危险货物运输货车的后轴，所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车必须配备，2021年1月1日正式落实。除了盘式制动器和气囊悬挂安装有一个过渡期外，GB7258中还有这些政策会有过渡期。三轴及三轴以上货车应具有超速报警功能，当运输车行驶速度大于或等于60km/h、其他货车大于或等于100km/h 时，能通过视觉和声觉信号报警;危险货物运输货车应装备单燃油箱，且单燃油箱的容积应小于或等于 400 L;采用鼓式制动器的汽车，行车制动器衬片需要更换时应报警;

总质量大于3500kg的危险货物运输货车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置;总质量大于或等于12000kg的货车和货车底盘改装的专项作业车，采用气压制动时，储气筒的额定工作气压应大于或等于 850kPa，且装备有空气悬架或盘式制动器时还应大于或等于 1000 kPa。GB7258 是我国机动车国内安全技术标准的重要组成部分，旨在保护人类的健康和安全。新规实施后新增了许多安全防护措施，对司机而言也能减少许多安全隐患。1.?随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施，如何提高车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题；我公司进SSAB高强度钢所生产的半挂车，自重轻，强度好，多拉货；。