供电电源： 镍镉电池 7.5V ；

充电电源： AC220V  50Hz ； 

主要测量参数：

（1）、t1——制动系的反应时间； 

（2）、t2——制动系的协调时间；

（3）、t3——制动M大减速度出现的时间；

（4）、t ——制动总时间；

（5）、Jm——M大制动减速度；

（6）、Je——充分发出的平均减速度；

（7）、Ja——全制动过程中的平均减速度；

（8）、Sc——测试车速下，协调时间内的前进距离；

（9）、S——测试车速下的总制动距离；

使用方法

1、测试前的准备：

先将仪器与信号小盒连接好，再将信号小盒放在被测车辆较平坦的部位，信号小盒面板上的行驶方向箭头所指的方向为车辆的行驶方向，打开标定开关,再打开电源开关键，液晶屏显示标定值，如不为0，通过调节信号小盒，使标定值为0（使小盒处于水平位置），这时依屏幕提示，关标定开关或按复位键返回。然后将脚踏开关的插头接到仪器上，脚踏开关固定到脚刹踏板上。

注：新仪器次使用，开机后必须先按一下“清空记录”键，以后按说明书使用即可。每次打开开关或按复位键一定要将车停稳，将仪器调水平后进行，系统进行自动校零。 

2、 测试过程

⑴、打开仪器电源，一秒钟后显示“领信电子 手持式制动仪”字样，表示自检已通过。过两秒钟后显示“请输入牌照及日期”。

⑵、根据需要按“确认”及“修改”键输入牌照号和检测日期（存储键有后退的功能，如果输入错误，可按修存储键返回从新输入）。本仪器有记忆功能，下次开机后还是显示本次设定的牌照号及检测日期，可根据需要重新修改。

⑶、设定完日期后仪器显示“测量前请设定初速”字样，此时按“初速/修改”键可设定初速度。通过此键可以将初速度设定为20km/h、30km/h、50km/h，初速设定参考表3。

⑷、根据设定的初速度，将被测车辆加速到初速度值，待稳定后踩下脚刹，即将脚踏开关闭合，此时屏幕显示：测试中…。待十秒钟屏幕显示结果。

⑸、若数据符合要求，则显示：测试完成！按显示键浏览结果。表示数据采集完毕，若要打印，按“打印”键，测试数据即可打印；若要显示按“显示”键，通过按“显示”键可轮流显示本次测试的九个结果；若要存储则按“存储”键。若数据不符合要求，或在测试中仪器受到干扰，系统进行智能化判断停止测试，屏幕显示：测试失败！按复位键重测 。当想测下一辆车或重测时，按“复位”键后重复以上步骤即可。

3、存储数据的查看

⑴、存储数据的显示、打印和发送

打开仪器开关或按“复位”键后，按“查看记录”键即可找到存储数据的01号数据，继续按此键可查找其他记录号（0~32），然后按“显示”键即可显示此次存储记录的数据。若想打印，按“打印”键即可；若需要发送，按“发送”键即可将本组数据发送到PC机上。

⑵、存储数据的发送

    在发送之前，要将仪器的串口和PC机的串口通过仪器所配的串口线正确连接，启动PC机的接受程序（用户自己开发）。

通讯协议：9600 N 8 1 

数据格式：为连续的52位数据，其中1—8位为车牌号（前两位为简称，是机内码的形式，需进行Unicode转换），9—14为检测日期（9,—10：年，11—12：月，13—14：日），15位为初速（(15位*10)/km/h,，16位（保留），17—52（检测数据，每四位为一个数据，前两位为整数，后两位为小数）。

4、 清除记录 

开机或复位后，按下“清除记录”键，存储的数据将全部清除。在存储过程中，在已经存储到32组数据的情况下，再按“存储”键，数据将存储到01号，原有的32组数据将全部清除。 

5、 设备标定

开机后按下标定键，显示屏将显示实时加速度值，此时按下修改键，显示屏将提示“放置水平后按确认键”，这时将加速度传感器小盒放置水平，然后按下确认键，设备提示“标定完成”，等待两秒钟后，显示屏将显示标定后的实时加速度值，此时的加速度值应在零左右，把加速度小盒垂直放置，显示屏显示的值应在9.8左右（该值于海拔有密切关系），设备标定完成。如果标定后有较大误差，按上述方法从新标定。

6、制动距离和制动稳定性的要求（见表1）。 

表1：制动距离和制动稳定性要求（GB7258-1997）

注意：

联网接口连线：

1、 RXD

2、 TXD

3、 GND