参数

名称: 危化车海底阀
产地: 上海
品牌: 上海上欧
材质: 不锈钢衬四氟;
适用介质: 危化类介质;

概述

危化车海底阀顾名思义他是一款专用于危化车的海底切断阀，法兰连接，手动/气动驱动，阀体钢衬进口聚四氟乙烯材质可以各种酸碱性介质，用于罐底的切断阀门，手动气动两种材质方式可选于其他类型阀门相反操作方式是复位是操作，正常切断是自动切断。阀材质可选一般无腐蚀石化产品碳钢材质，广泛用在在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施，在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子，在液化气体装卸时，如出现意外事故，紧急切断装置能够保护设备安全、操作人员安全和周围环境安全，防止重大事故的发生。全新设计是为危险品罐车的特殊结构和安全特性而量身定制。

优点

1、45°和90°和180°的三种阀体结构，阀门设计更紧凑，提高了阀门的刚性，阀门达到零泄露
2、阀瓣旋起式，旋起式阀瓣结构比提升式的流量提高了将近40%，卸料时间大幅缩短
3、阀杆弹性锁定结构，所以阀门受弹簧力作用处于常闭状态，除非外界有足够作用力到手柄上，阀门才会打开。所以当罐车出现事故时，阀体剪力槽断裂，阀瓣还是完全密封，防止腐蚀性介质外漏,阀门熔断片设计，阀门过70°高温，手柄锁定熔断片断裂，阀门自动关闭
4、操作机构有手柄和气动两种。
5、防火结构设计—球型阀瓣和圆锥型阀座，当非金属的密封圈烧化时，金属阀瓣和阀座还能稳固密封。
6、阀门的设计、制造和验收按照QC/T932-2012《道路运输液体危险货物罐式车辆紧急切断阀》的要求。

规格尺寸表

执行标准

尺寸 DN80 DN100
压力等级 PN6 PN10
设计温度 -50°C~200°C
法兰标准 国标GB或美标ASME
密封等级 ANSI/FCI 70-2 VI
阀门长度 按制造厂标准和客户要求

订货说明

订货时请注明以下内容：
①产品名称与型号
②公称直径
③额定流量系数KV
④公称压力
⑤工作介质
⑥进口压力
⑦连接方式
⑧是否带附件以便我们的为您正确选型。