多功能钢轨搬运车

只需二人可将线路外侧水沟里、护坡下的轨枕拉到枕木头吊出轨面，一人轻松运往目的地。

只需六人可将路基下、乱石中、水沟里的25米各种类型钢轨快速拉至枕木头，吊出轨面，轻松地运往目的地，顺利通过道岔、道口。

SDG-2A型多功能钢轨搬运车能使工人们可以从繁重的人工拨运钢轨、轨枕以及辙岔芯的作业中解脱出来。该产品具有性能稳、运输广、功效比高、易操作、上下道快捷和使用安全等优点，施工运用中深受操作者的欢迎。

多功能钢轨搬运车结构与用途

SDG-2A型手摇多功能搬运机由人力驱动，采用二级直齿圆柱齿轮减速转动，并设有绝缘走行装置，采用双重绝缘。

特别适合于铁路工务、工程、大修段等单位，在线路上进行拨运钢轨，轨枕及辙岔芯，作业与人工拨运相比较具有明显的几个不同点：一用工少、二省力、三安全。

多功能钢轨搬运车注意事项

1、作业时，机体要均距离摆开，必须统一指挥，动作协调，钢丝绳、平衡链要联结牢固，任何人不能站在移动前一方和钢丝绳附近。

2、要经常检查钢丝绳固定情况。

3、如果钢轨还未吊起，但又有列车将要通过时，请打起棘轮手把，快速放下钢轨，使钢丝绳松弛，这时也可卸下平衡链，实现紧急下道。

4、摇动摇把时，要分解一部分向内压住摇把，防止摇把脱落伤人。

5、必须按其荷载规定使用。

多功能钢轨搬运车维护与保养

1、齿轮减速箱内，滑轮轴内，轨钳轴等部位须注入30#-50#=机械油，每班注油一次。

2、机内所有轴承在出厂时加足ZG-2其润滑油脂，正常情况下，可使用一年时间。

能使工人们可以从繁重的人工拨运钢轨、轨枕以及辙岔芯的作业中解脱出来。该产品具有性能稳、运输广、功效比高、易操作、上下道快捷和使用安全等优点，施工运用中深受操作者的欢迎。

SDG---2A型拉运钢轨车是延用多年的运轨车(运轨器)的替代产品,它适用于铁路工务工程系统线路施工.检修.养护作业,该机采用增力机构(三套齿轮),可以实施对方圆20米范围内的钢轨.灰枕.辙叉芯等进行运输和定位,其主要特点操作简便.省时省力.行走平稳.安全可靠.便于维修,一般作业成组(2台或3台)使用。

多功能钢轨搬运车主要技术参数

1.拉距         20米(钢丝绳25米)

2.单机负载     700公斤

3.主机外形尺寸     600长325宽710高

SDG---2A型拉运钢轨车是延用多年的运轨车 (运轨器)的替代产品,它适用于铁路工务工程系统线路施工.检修.养护作业,该机采用增力机构(三套齿轮),可以实施对方圆20米范围内的钢轨.灰枕.辙叉芯等进行运输和定位,其主要特点操作简便.省时省力.行走平稳.安全可靠.便于维修,一般作业成组(2台或3台)使用。

钢轨搬运车重量轻，下道快，外形设计美观新颖.在桥梁，隧道等困难地段可随时下道不侵限，避车安全； 钢轨搬运车采用二级齿轮减速传动，并设有棘轮，可将较重的标的物直接从路肩托拢吊起运走

钢轨搬运车采用二级齿轮减速传动，并设有棘轮，可将较重的标的物直接从路肩托拢吊起运走，具有快速起重吊运效果。购买一组（三台）可完成拉运钢轨、辙岔心、吊运轨枕、道碴以及拖拉成组道岔等较困难、安全系数小的作业。

钢轨搬运车只需二人可将线路外侧水沟里、护坡下的轨枕拉到枕木头吊出轨面，一人轻松运往目的地。只需六人可将路基下、乱石中、水沟里的25米各种类型钢轨快速拉至枕木头，吊出轨面，轻松地运往目的地，顺利通过道岔、道口。

钢轨搬运车的概述：

钢轨搬运车是延用多年的运轨车(运轨器)的替代产品，它适用于铁路工务工程系统线路施工、检修。养护作业，该机采用增力机构(三套齿轮)，可以实施对方圆20米范围内的钢轨、灰枕、辙叉芯等进行运输和定位，其主要特点操作简便、省时省力、行走平稳、安全可靠、便于维修，一般作业成组(2台或3台)使用。 

多功能钢轨搬运车用于工务现场搬运钢轨，辙叉的专用手动机械，具有双向拉吊、翻越股道、座式运送、解体下道等功能。

本机组一组为三台。搬运25米钢轨三台同时使用；搬运钢轨、道岔时，两台同时使用；搬运轨枕时，一台单机作业。

主要特点: DGY-I型多功能钢轨搬运车是工务部门线路施工、日常维护、保养的专用机具。该机具是由减速器、手摇卷扬滚筒及吊装系统组成。现场通过更换不同的吊钩，利用人力可拆散、装运钢轨及岔心和吊运灰枕。克服了工务部门施工现场作业运搬钢轨、岔心等重物，人抬棍撬等麻烦，特别适用于高护坡钢轨、岔心、灰枕提吊、装运作业。该机具设计新颖、结构紧凑、体积小、总量轻、机动性强、手动轻便、两级减速、手提便携、上下道方便，特别适宜于道岔、繁忙线路、线路无起重设备的作业