人字型复轨器的构造、作用及使用方法
人字型复轨器构造：CM05
   人字型复轨器表面上有亮起的两条导轮棱，从表面上看像“人”字，因此称为人字型复轨器。人字型复轨器有左右之分。从导轮棱上看，左侧人字型复轨器外股长，内股短，成“人”字型；右侧人字型复轨器成“入”字型。为了安装牢固免于压翻和向前窜动，每个复轨器配有穿销，安装时穿入复轨器尾部穿销孔内。
人字型复轨器作用：
   车轮滚上型复轨器斜坡面，由导轮棱引导至钢轨顶面复轨。使用时左侧和右侧不能装反，装反起作用。
人字型复轨器使用方法
  1、在的事故车复轨牵引方向的一端，按照车轮与钢轨的距离将复轨器的大筋在钢轨外侧（或称“左人”“右入”）的位置安放，其尾部与枕木相齐，使销孔在钢轨下方，然后插进销子即可。大筋高25-30毫米。
  2、安装放置下部，适当挖去石碴，以便安装主卡铁和穿销。
  3、车轮至复轻器间（即车轮转动所轧处）垫铺石碴等物，避免车轮轧坏更多的轨枕，也减少车轮滚动阻力。
  4、在导轮棱处涂少量润滑油，以利车轮滚动，避免车轮越过导轮棱。
  5、使用人字型复轨器，车轮与基本轨的距离不能超过导轮棱与基本轨的Z大距离，超过时使用导轮轨。其距离是240毫米。
  6、复轨器下部用石碴、铁板等物垫实，以防轧歪斜。
  7、牵引事故车上复轨器时，应控制速度，要缓慢，以防车轮越过导轮棱。
人字型复轨器注意事项
  1、左右复轨器应在同一根枕木上。
  2、不要在腐朽枕木上安装，不得已时可在两枕木之间放枕木头。
　　3、复轨器不要放置在两钢轨接头，因接头有鱼尾板不易放平，如必要时可拆除鱼尾板。

矿车复轨器：运行在各矿区地面用井下线路上的矿车，由于超速、碰撞、线路质量等各种原因，经常会发生脱轨掉道现象，给生产、安 全带来很大的影响。复轨器是专门为解决矿车复轨问题而研制的复轨工具。人字形复轨器是利用抬高逼近的原则来使车轮复轨，起复时主要就靠它的二条大筋，逼着轮缘沿复轨器表面斜坡升高并向基本轨 靠近，利用校正筋调正车轮方向而达到使脱线的轮对复轨的。