产品性能

    环氧树脂界面剂是环氧胶质材料，加上耐磨防滑骨料组成路面环氧覆层，施工

时在桥梁铺装层(基层)上涂刷双组分环氧胶后再洒上适量耐磨骨料即可。主要用于

新建及改造加固桥梁工程中，提高铺装层的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能，

减少铺装层厚度及荷载，调整面层颜色。

主要特点为：

1、有效防滑、耐磨、排水，可缩短40%制动距离，降低路面噪音和雨天行车水

雾，提高行车安全性和舒适性。

2、厚度薄，重量轻。覆层厚度不到1厘米，不影响隧道等通行净高，不增加桥梁

荷载及铺装厚度，设计更为灵活。

3、施工速度快，封路时间短，不改变路面结构(适于旧路面翻新)。

4、耐久性能优异，使用寿命长，高温稳定，低温抗裂。

5、防水、耐腐蚀，可有效防止各种腐蚀介质随雨水等渗透，特别适于桥面。

6、绿色环保，不含挥发性溶剂，不需加热施工,节能减排。

7、经济易维护，保养周期可由普通沥青路面的3-5年延长到15年以上，无论是初

期投资或长期维护费用都低于沥青路面，长期经济效益更为明显。

8、色彩丰富，可通过采用不同骨料来获得色彩、质感丰富的路面。

适用范围

    旧桥面、旧路面的翻新改造；路面、桥面超薄磨耗层施工；新建桥梁、城市高

架等桥面铺装；需减轻、减薄铺装层厚度的场合；大坡度道路、急弯道路、隧道入

口等需特别防滑处理的路面；广场、停车坪、车道等不同功能区域的划分；城市道

路美化；路面颜色更改(如水泥混凝土桥面白改黑)；道路表面功能恢复或薄层修补

(如水泥混凝土路面表层麻面、起粉、剥落、冻融破坏等)。

施工

1、修补好基层所有孔洞、缺陷，保证混凝土基层处于干燥状态。

2、用洗刨或抛丸的方法清理基层表面的浮浆或污渍，再用无油压缩空气所有的灰

尘和碎屑清理干净。

3、按推荐的配胶比例称取A、B两组分于洁净容器，用胶料搅拌器低速搅拌至少3分

钟，确保充分混匀。每次交办的胶液应尽快使用，以防积聚在容器中暴聚浪费。

4、用辊轮或刮片将胶液在路面基层上涂铺均匀。

5、抛撒随产品配套的精选耐磨骨料，即C组分。骨料也可由用户自行选择，骨料的

莫氏硬度不宜小于7，一般可选择带棱角的花岗岩、玄武岩、石英岩。骨料应洁

净、干燥（含水率小于0.2%），粒径以2-3mm（非机动车道以1-2mm）为宜。骨料颜

色可根据需要自行选定。

6、 层施工经过初步养护后，清除多余的骨料，暂不开放交通。

7、按同样的方法施工 层环氧和骨料，初步养护后清除多余骨料，在规定的养

护时间过后可开放交通。