D46-50 多级离心泵口环 耐磨环概述

口环，也叫密封环，或者叫耐磨环。其主要作用是防止出口端介质倒流回进口端介质也就是密封作用（因此有“密封环”这一名称）；同时也起耐磨作用，避免叶轮和泵壳直接接触损坏，有保护叶轮的作用（因此有“耐磨环”这一名称）。

离心泵口环，一般水泵的级数与口环的数量是一样的，也就是说一个5级的水泵，那么口环也就有5个，一个 口环，4个口环。

多级离心泵口环的作用是在叶轮与泵壳间形成狭窄、曲折的通道，来增加介质的流动阻力，达到减少介质泄漏的目的。离心泵口环的设置还起到保护泵上主要零件不受磨损的作用(公众号:泵管家)，在口环磨损后，可以修复或更换新环、恢复正常装配间隙，这样既经济又便于检修。

口环间隙大会将低泵的使用效率，经过泵加压的流体会过多的从泵出口区域沿叶轮与口环的间隙返回到进口，从而降低了泵的使用效率，同时由于流量的加大，会使口环过早的被磨损。 口环间隙过大，会导致泵的流量降低，严重时不上量。

离心泵口环的完好性及它与叶轮问径向间隙含，在拆卸泵时应首先检查。如离心泵口环已有沟槽等缺损或已破裂或间隙艿超过表5中所规定的数值时，应更换新口环或将原口环补焊修复。

离心泵口环的结构形式通常有径向间隙式的圆环型、双环阶梯型、双环迷宫型及轴向间隙式、L型喷嘴式密封环、双L型双密封环、内啮合型单迷宫密封环等等。

离心泵在运行中，离心泵口环与叶轮的相应圆周是同时磨损而造成间隙增大超过规定数值的，因为新口环内径应按叶轮入口外径来配制，叶轮与离心泵口环之间的径向间隙参照表5—3的规定。在修理过程中，这个间隙力求小一点，才能提高泵的工作效率和延长使用期限。

口环材质一般可用灰铸铁HT200、铸钢和不锈钢等材质，口环材质可以根据技术要求来定.材质也分SiN, 四氟的等，主要考虑它的耐磨性。D46-50 多级离心泵口环 耐磨环D46-50 多级离心泵口环 耐磨环D46-50 多级离心泵口环 耐磨环D46-50 多级离心泵口环 耐磨环