YD-22型液压道碴捣固机适用于线路养修中 复杂和 困难的道岔区段的捣固作业。该机具是铁路线路道碴道床捣固作业的养路机械，适用于43kg/m～75kg/m钢轨各种道碴道床线路的捣固作业。

YD-22型液压道碴捣固机双导柱框架结构，单缸升降方式。由柴油机或电动机驱动；有齿轮泵、手动泵、换向阀、震动盘、捣镐、升降缸和夹实缸等组成。其工作性能完全能满足线路维修作业的需要，同样适用于新建线路的捣固作业和清筛后的捣固作业。zmjt052

YD-22型液压道碴捣固机主要特点

（1） 道岔捣固机取消夹轨钩，增大激振力，实现自由下落，减少夹轨钩带来的不便；

（2） 道岔捣固机采用1个操作把，防止机具误动作；

（3） 道岔捣固机旋转走行架的设计，在捣固道岔的直股或曲股线路中捣固镐均能同时对中轨枕，提高了工作效率；

（4） 道岔捣固机在作业时遇到液压系统故障，可以采用手动液压泵工作，安全快速下道处理故障，不影响行车安全。该机使用方便，重量轻，作业效率高、故障率低，满足铁路道碴捣固作业的需.

YD-22型液压道碴捣固机采用双导柱，单缸升降方式，通过对线路的捣固使石碴具有一定的密实度及弹性，提高了线路整体稳定性与平顺性，不仅能延长钢轨使用寿命，同时也能延长轮对的使用寿命，使列车运行更平稳，降低了铁路运输成本。该型捣固机主要是为了适应客运高速、货运重载、运输高密度的重载轨道结构的需要而设计。应用该机械对线路捣固作业，完全可以取代传统的线路维修机具，克服了传统线路维修工具劳动强度大、作业效率低、捣固质量差的缺点。YD-22液压捣固机已通过铁路局的技术鉴定及铁道部安全审查，具有捣固装置重量轻、操作灵活、故障率低、捣固质量好、上下道方便等许多优点。

YD-22型液压道碴捣固机特点

 l、该机采用高性能、高品质、进口汽油机为动力，具有稳定的大马力输出，燃油消耗率低，润滑油耗量少，质量小，噪音低等特性。也可根据用户需要采用电动机或柴油机为动力。

 2、镐撑插入道碴深度≥90mm，可适用于不同型号钢轨线路的大、中维修及新建线路的捣固作业。

 3、液压系统采用扣压式胶管接头，同时加大了管通经，使得液压油流量增大，提高了作业效率。

 4、夹轨装置采用下插时自动夹轨，夹钳动作迅速，操作方便。

 5、传动离合器采用离心块摩擦片式结构，传递扭距大，降低传动损失，提高了传动效率。

 6、每台捣固机两对镐臂同时作业，由两个夹实油缸同时驱动，夹实力大，捣固质量好，作业效率高。

YD-22型液压道碴捣固机参数

功    率:汽油发动机6.6kW（本田GX390）

振动频率:60Hz～70Hz

激振力: 22kN

系统工作压力:5Mpa

外形尺寸:1450mm×700mm×1650mm

工作效率:≥260根/小时

主机质量:390kg/台