KWZD系列无极绳弯道道岔轨道装置的简单介绍：

梭车主副钢丝绳位于导曲连接轨后1/3处。该部位设有80mm的绳龛以保证容纳两条钢丝绳的空间。同时气动转辙机在联动的指令下动作，尖轨密贴直基本轨，罐车可顺利通过。当绞车运行时，绞车主副钢丝绳如B图所示，导曲连接轨自动打开，形成不小于260mm的间隙，同时转辙机在指令下动作，尖轨密贴曲基本轨，可以使主副钢丝绳和梭车的梭头正常通过。

气动无极绳道岔装置主要是应用在无极绳绞车的运输中，在矿山运输中，为了提高运输的安全以及效率，通常使用无极绳绞车来完成物料的运输工作。由于煤矿环境较为恶劣，施工环境差，无极绳道岔装置能够很好的解决棘手的问题，很大程度上提高了无极绳绞车的运输量，提高了安全性。

林州市正华工矿配件有限公司是生产各种型号铁路道岔及线路配件的专业厂家。 本厂现有机械加工、车、铣、刨 、锻压、冲压、铸造等大型设备，能够生产各类国家标准铁路配件。 我厂主要产品有各种型号的 道岔、窄轨道岔、重轨道岔、重轨用道岔、轻轨道岔、轻轨用道岔、轻重轨道岔、 煤矿道岔、煤矿用道岔、铁路道岔、铁路用道岔、道岔配件、矿用道岔、交叉渡线道岔、四轨套线道岔、单开道岔、对称组合道岔、浮放道岔、转盘道岔、高速道岔、轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、菱形、对称等各种道岔。线路配件有螺旋道钉、各种扣扳、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾罗拴、防爬器 、垫板以及各种道岔的零配件、桥梁护轨配件等品种。行车配件有各种型号的压板、罗拴、胶垫、焊接式压轨 器等品种。产品远销全国各地，支援国家重点铁路工程的建设。各铁路局材料厂 、工务段、矿务局、钢铁厂、企事业单位的专用线。行车配件涉及冶金、煤炭、化工等行业的建设需求。

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