在施工的时候有很多讲究的，如果不提前了解，可能会影响工程质量，那么要注意什么问题呢？下面就来简单介绍一下。

1、在工程完工之后，不可以出现渗漏和积水的情况。

2、相关的辅助材料性能指标一定要符合相关的质量要求。

3、非固化橡胶沥青防水涂料在铺贴方向和搭接的顺序，粘结的方式一定要符合相关的规范规定，粘结点一定要牢固严密，不可以出现皱褶的现象，翘边和封口不严等缺陷。

4、各个部位的节点，一定要注意符合相关的设计要求，落水口要注意和屋面链接的地方要粘结牢固，密封严实。

5、屋面散装的材料保护层防水涂料，要注意保护层一定要覆盖严密，粘结要牢固，保证水泥砂浆的凭证，分格缝要留设正确。

6、要注意工程施工完成，防水涂料生产厂家要做好相关的清理工作，不可以出现杂物，垃圾等，避免堵塞雨水和排水沟。

其中不同类型的非固化橡胶沥青防水涂料在产品的使用范围上、施工条件、防水效果上都有着自身本质的区别。

此中沥青涂料重要有溶剂型和水乳型，遍及的应用于种种防水工程，但是在利用历程中存在施工周期较长，可挥发性物质等题目。现在，许多工程将防水卷材和防水涂料复合利用，使防水层既具有卷材厚薄匀称、质量稳固的长处，又具有涂膜防水层团体性好的长处。

辨别非固化防水涂料的真假，首先要了解非固化防水涂料的研发原理。建筑基层的水泥基，其实，有很多的细微空隙，水也就是从这些细微的空隙中流入建筑中，渗漏的原因正是如此。非固化防水涂料就是基于这样的原因研发而来，非固化防水涂料能够渗透到水泥基的微小空隙中，将所有的微小空隙全部封死，不让水有任何的地方可去，可流，而且非固化防水涂料要始终保持不固化的形态，同时兼具蠕变、自愈的性能，这样才能 的封住微小孔隙，牢牢的抓住基层不脱离。非固化的黏粘特性，能够将卷材满粘，实现复合，无空铺、鼓包等现象。以上就是非固化防水涂料的研发原理，在了解原理的前提之下，那么如何去辨别非固化橡胶沥青防水涂料的真假呢？

首先，看拉丝。看拉丝，是现在所有的非固化推销人员向您介绍时，必须要说的，因为除了这个，他没别的说，他不懂，不说这个，说啥呢？但是环科要告诉您，拉丝只是表象，真正要看的，非固化是不是能够达到内聚破坏。什么是内聚破坏，当您拉开样品或者卷材时，真正破坏的是涂料本身，而不是涂料与基层，涂料与卷材。小编的某施工现场的亲自测试中，发现某厂家的非固化，样品很好，但是，在施工后，将卷材拉开，立刻涂料和基层，涂料和卷材都分开了，你说这样的非固化，你只是看拉丝，能中吗？

其次，味道。真正的非固化防水涂料，是没有任何刺鼻的问道的，假的非固化，闻上去，会有一种强烈的橡胶刺鼻味道。

再次，问。针对非固化橡胶沥青防水涂料，能问些什么呢？一问你的非固化都能和哪种卷材复合使用，真正的非固化能够与市场上大多数的卷材复合使用，如果对方告诉你，只能和一种，比如自粘，那么你就可以说，俺在考虑一下下。二问，你的非固化都用在哪些工程中，用在什么部位，怎么用的，设计是谁，用量多少，其实问这些不是目的，目的是通过业务员的回答，你可以了解他们对于非固化了解多少，如果不够深入，那么只能说，学艺不精哦！三问，你的非固化在市场上应用到工程中，有多少时间了，真正的非固化是经过时间考验的，没有时间的考验，叫不上非固化。

后，切入实际。如果以上都没问题了，那么，你就直奔厂家，实地考察，说的再好，不如眼见为实，眼见为实，不如切身体会。

一、 装箱单

包装内包括：设备、带电加热的喷涂管、喷枪、喷嘴（两个）、63A航空插头（一个）、32A航空插头（一个）、16A航空插头（一个）、配电箱钥匙（两把）、电气件合格证、变频器说明书、产品说明书、随机工具（8号、10号内六角扳手、油管紧固专用扳手）。

二、 使用前的准备

因为可能存在长途运输、吊装等过程产品才会到达 终使用地，所以在产品使用前，请先检查：

1、 配电箱内各螺栓紧固的接线处，请把各接线点重新紧固一次，防止因接线不牢固使用时产生电弧、电花，长时间使用时烧毁电气件或引起火灾，因接线不牢固产生的毁坏或事故不在保修范围内。

2、 请打开加料口，从导热油检测口检测导热油面高度，导热油面高度要求不低于650mm（从设备底部算起，不包括脚轮高度）。导热油检测口在加料口下方。

三、 连接电缆及带电加热的喷涂管和喷枪

1、 连接主进电电缆：请将随机配送的63A航空插头打开，将您选择的电缆（设备内部用电功率为12KW，）依次连接在63A航空插头接线孔的L1、L2、L3、N、接地，5处；连接方式为L1、L2、L3接火线（一般情况线色为红、绿、黄），N接零线（一般情况线色为蓝），接地符号处连接地线（一般情况线色为黄绿双色）。线路接好后，请上好保护罩。上述过程请您请专业电工（有电工证）处理，本产品进电为380V，控制回路为220V，如果主进电连接错误可能烧毁配电柜并产生危险，因接线错误产生的毁坏或事故不在保修范围内。

2、 连接带电加热的喷涂管：请将随机配送的16A航空插头打开，将喷涂管上的电缆依次连接在16A航空插头接线孔的L1、L2、L3、N、接地，5处；连接方式为L1接灰黄色线两根、L2接红线、L3接白线、N接蓝线两根、接地符号处接黄绿双色线。

3、 将喷枪、喷嘴和喷涂管螺纹处包裹生胶带后依次连接.

四、 开机

现在我们将完成 次开机启动：

1、 打开配电柜门，确定左手边CFM1LE-100M漏电断路器和CFM1-63L/3300塑料外壳断路器都处在关闭位置；

2、 将CFM1LE-100M漏电断路器调整到100mA、I级；将CFM1LE-100M漏电断路器打开至开启状态。

3、 将CFM1LE-100M漏电断路器打开至开启状态后3秒，热计量表完成自检；再打开CFM1-63L/3300塑料外壳断路器使其进入开启状态。

4、 打开DE47-63小型断路器，观察XJ3-G断相与相序保护继电器上的显示灯，如显示灯亮起，表示设备进入可工作状态；如显示灯闪烁后不亮，表示相序错误，请关闭各断路器后，将主进电线给电处（设备外取电处）的L1、L2、L3随意改变两相的相序（请用专业电工处理）。重新以上1、2、3、4步骤。

五、 热计量表的设置

NUW-15-II型非雾化橡胶喷涂设备共有热计量表4块，分别为总温度表、导热油温度表、沥青温度表、管路温度表。热计量表的设置方法为，按SET键设置上限温度值，长按SET键至LP可设置温度差值，从而得到相应的下限温度。

出厂设置：

1， 总温度表：上限温度180度，下限温度160度。即，系统温度至220度，设备全部停止工作；系统温度至160度以下，解除限制，可以再次开机。

2， 导热油温度表：上限温度210度，下限温度180度。即，系统温度至210度，导热油加热自动停止工作；系统温度至180度以下，导热油自动继续加热。

3， 沥青温度表：上限温度180度，下限温度160度。即，系统温度至180度以上时，可以开启送料泵；系统温度将至160度，自动停止送料泵，送料泵不可工作。

4， 管路温度表：上限温度120度，下限温度150度。即，系统温度至120度，管路加热自动停止工作；系统温度将至115度，管路加热自动开启。