土工格栅 的作用对铁路的起了良好效果，特别在解决软土路基的施工和病害的方面。
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美国缅因州一条lom高的沿河的高速公路路堤，是由沽净的易怪蚀砂土堆造成的，很容易在高水位时被水流冲刷，造成路堤的上部塌方，不断濡要修理和加固，所以决定用防冲石来保护岸坡。 但砂土很容易在防冲石的孔隙中被水流冲走，采用土工格栅后可以解决这个问题。在路堤的斜坡上铺放BidimC-22土工格栅后，在土工格栅上放巨石起防护作用。土工格栅分离巨石和砂土，保护了路堤不受冲刷侵蚀。
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当河水的水位较低时，水分可以从砂土中透过土工格栅，但砂土不会流失。 河岸和河床的防蚀高速的对河流或运河的河岸和河床的冲别侵蚀作用是很厉害的。特别是码头、水闸、水电站附近，由于流速高，还有涡流和波浪，更易造成这些建筑附近的河床被水流冲刷，在河床中用土工格栅保护土壤可用的来施工。
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铺放钢塑复合土工格栅时必须大于碎石路基，使钢塑复合土工格栅在道路两边一定距离，才能充分发挥钢塑复合土工格栅的加固作用。道床翻桨冒泥主要是做好道床的排水工作。的是在路墓和道碴之间铺设砂垫层，加强路墓的排水，并使碎石道渣传来的动应力均匀地分布在路基上，动力冲击和应力集中对道碴的粉碎作用，从而翻桨胃泥。
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但是随着运输量的，垫砂地段又会重新出现病害。线路，日常养护维修工作，严重时会影响行车速度和行车安全。使用钢塑土工格栅后，可以或全部不用20-30cm的砂垫层，这样可以节约材料和运输的费用，还可以修筑铁路的工时。 钢塑土工格栅的良好分离作用和排水作用，一方面限止了土坡微拉的上冒，保持碎石和道碴的良好排水性能，另一方面能让路基中的水分渗滤，使路墓固结，同时又可防止碎石道旅陷入路墓，基本上消灭路墓不良造成的翻浆臂泥。
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