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液压塞钉拔出器
液压塞钉拔出器产品介绍
KXYSB型液压取线器是为铁路信号部门开发的一种专用工具。适用于铁路信号系统各种信号线锥销的取出工作。
液压塞钉拔出器产品特点
该型号液压取线器结构紧凑看,重量轻,便于携带;操作简单,省力省时,使用方百年;适用范围宽,不损伤原有零部件,取出的信号线及锥销,可再次重复使用。
液压塞钉拔出器工作原理
液压取线器以油泵启动杆绕其支点作往复摆动不断泵出液压油,液压油推动拉马活塞,活塞前端通过拉器顶块顶紧道轨,使拉马油缸通过梯形螺纹带动拉器向后移动,由拉器前端开口卡住信号线锥销,将信号线锥销从道轨孔中拉出。
液压塞钉拔出器应用范围
本取线器适用于信号线锥销尺寸为:外径φ20,锥销大头尺寸φ11.5,螺纹8.性能参数:安全负载为8T,拉马活塞有效伸距20mm,拉器一次调整允许后退(拉出)距离为15mm。
液压塞钉拔出器使用方法与注意事项
使用时,在油缸与拉马连接完毕后,先将油缸回油阀螺钉按顺时针方向旋紧。用拉器前面锥部款11.5mm的开口,钩住信号线锥销根部,将拉马梯形螺纹旋入拉器,使拉马活塞杆与拉器顶块顶紧,摇动油缸启动手柄,拉器缓缓后退,即将信号线锥销拉出。欲使拉马活塞杆缩回去,只需将油缸回油阀螺钉按逆时针方向微微旋松,拉马活塞杆即在弹簧力作用下回缩活塞杆回缩后,立即将油缸回油阀螺钉旋紧。拉马活塞杆上的红线为一次行程限位线。因此在拉马一行工作中,只要露出活塞杆,上的红线,此次拉出行程即应终止。若需继续拉出,应启动回油阀,缩回 活塞杆,重新调整拉马与拉器顶块之间位置,按前述使用方法重复操作即可拉出。使用前须估计所需拉力不超出本拉器安全负载10T,切忌超重使用。
本拉器在—5℃~+45℃中使用,采用(GB443—84)N15机械油;在—28℃~—5℃中使用,采用(GB443—64)合成锭子油,工作油必须清洁。
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