芜湖轻质泡沫混凝土 轻质泡沫混凝土施工 悦邦泡沫混凝土质量好价格优

轻质泡沫混凝土，找泡沫混凝土批发厂家就到杭州悦邦建筑科技有限公司！

泡沫混凝土加气混凝土气孔一般是椭圆形，且采用化学发气，通过化学反应，有内部产生气体而形成气孔；气泡混凝土受毛细孔作用的影响产生变形，形成多面体，且通常是用机械方法将发泡剂水溶液制备成泡沫，然后再将已制得的泡沫和质材料、菱镁材料或石膏材料所制成的料浆均匀搅拌，经浇注成型、养护而成的。

由于生产工艺的不同，气泡混凝土对于产品集料的要求比加气混凝土更加的宽松，可以实现更小的密度；通过体积比例混合泡沫与混凝土，更便于控制孔隙率及其他性能参数；养护和浇注方式更加灵活。

杭州悦邦建筑科技有限公司生产泡沫混凝土、发泡混凝土、轻集料混凝土、轻骨料混凝土、轻质混凝土等。更多信息及应用请联系杭州悦邦建筑科技有限公司 。

轻质泡沫混凝土，轻质泡沫混凝土详情1

泡沫混凝土现浇墙体主要特点：

（1）重量轻：  传统建筑都是厚墙、肥梁、自重大。泡沫混凝土的干体积密度为200-700kg/m3,相当于粘土砖的1/3-1/10左右。普通混凝土的1/5-1/10左右，因而采用发泡混凝土作墙体材料可以大大减轻建筑物自重，增加楼层高度，降低基础造价10%左右。

(2) 保温性能好、  减薄墙体，节约使用面积10%左右：由于泡沫混凝土内部含有大量气泡和微孔，因而有良好的 热性等。导热率通常为0.09-0.17W/（m.K），其隔热保温效果比普通混凝土高数倍，20cm厚的泡沫混凝土外墙，其保温效果相当于49cm的粘土砖外墙。

轻质泡沫混凝土，轻质泡沫混凝土详情2

各种软基处理方法，各自有其适用范围、局限性和优缺点。长期以来着眼于提高软基承载能力的各种研究及工程研究做得比较多，所以排水固结法在工程界采用得比较多，复合地基法在一些特殊的路段也常采用；而以减少附加应力为目的的轻型填土技术的研究开发工作做得比较少，轻型填料的产品少，技术相对落后。泡沫混凝土技术的开发及在公路建设中的成功应用将为软基处理提供一种新的技术手段。其主要优点如下：

(1)可大幅度地降低填土荷载，减少软基的附加应力，软基的沉降和侧移，提高路堤的稳定性。

(2)可简化甚至取消软基处理，简化软基路堤中地下结构物的结构设计

(3)施工工期短。特别是对于低填土路堤(即使地基为深厚软基)，利用泡沫混凝土的轻质性，通过适当的力学计算，确定软基的换填深度、泡沫混凝土的容重和强度，在确保换填后的路堤及各种交通荷载对地基的作用力不超过地基的自然极限承载能力的条件下，可对原软土地基直接进行换填处理，缩短软基处理所需要的工期。

轻质泡沫混凝土，轻质泡沫混凝土详情3

用于道路加宽泡沫混凝土施工

随着交通量日益增长，在上世纪90年代及以前修建的公路，大都已经不能满足使用要求，道路加宽工程中，大多采用原路基两侧拼接加宽的方式，无疑地需要扩大公路占用土地。

(1)常规道路加宽法存在的主要问题

①公路加宽就需要新征土地，以下图为例，新征土地宽度为CD，填土横断面为四方形达的东面部地区，伴随着公路加宽，需要进行大量拆迁，不但延误施工工期，而且要付出高额发生经济，引起不必要的麻烦。

②东面沿海地区软基分布广，地基承载能力低。因此，在路堤两侧拼接加宽后，新加j差异，使路基横向沉降呈反盆形式分布，时常导致路面及路堤两侧附近的结构物被拉裂破坏后的维修养护费用。

③路基加宽施工，需要运入大量的施工设备及材料，这不仅需要一定程度地封闭交通行公路交通带来吏大的压力，并且在施工过程中对周围环境产生污染，还对原路面产生一定自应力。

④公路加宽施工环境不佳，因而施工工期长。

本文由专业的泡沫混凝土厂家杭州悦邦建筑科技有限公司提供，如需购买泡沫混凝土，可直接来厂订购。