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双头螺栓扳手
基本参数
1.进口发动机,静扭距设计,全齿轮传动
2.双头同时作业
3.转速:3500-3600rpm
4.套筒转数:≥110rpm
5.套筒中心距:214±0.5mm
6.套筒升降行程:≥65mm
7.旋紧扭矩可调:50-400N.m
8.工作效率:≤4秒/颗
9.J缘性能:>2MΩ
10.套筒中心距 :214mm±0.5mm
产品简介
内燃双头螺栓搬手是铁道线路机械化养路设备,主要应用于标准混凝土轨枕扣件螺母养护作业。它以汽油机为动力,通过齿轮泵、换向阀、液压马达及减速机构输出额定扭矩,将钢轨扣件螺母旋松或旋紧,满足线路的施工、维修及养护作业。
NLB-600机构设计紧凑、操作维修方便、工作效率高、扭矩(转速)可调节、安全可,机械平稳作业随机配件有行走辅助轮。是目前铁路维修,养护作业的理想设备。
保养
保养的重要性:
良好的保养是安全,经济舒适操作发动机的基础,同时也有助于减少空气污染。
2.保养安全事项:
在进行任何维修和保养前,要确保发动机已关停,这样有助于消除潜在危险。在有汽油的环境中工作要当心,以减少爆和着火的可能性,只使用不燃烧的溶剂,不能吸烟,不能有火花和明火。
结构和工作原理
1.结构:
由发动机,机坐,换向齿轮箱,减速齿轮箱,超载离合器,操作把组成。
工作原理:
由汽油发动机输出轴输出动力,经连轴器传入换向齿轮箱来交换旋转方向,在输出给减速齿轮箱,通过介齿轮导入两根扳杆轴同时旋转。并在扳杆轴上设有定距压簧牙钳离合后,传给套简扳头,对螺栓进行松紧作业。当定矩压簧超过定矩时,离合器会自动脱离,头停止旋转,使之达到设定扭矩。机座内设有油箱和油泵,当用手操作机柄时,会按需要油量通过油路、分流架油嘴到螺栓上,达到给立螺栓油的目的。
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