公务机包机咨询电话： 黄先生

伦敦到上海公务机包机 机型 莱格赛600

全意航空提供伦敦到上海公务机包机，使用机型为 莱格赛600，该飞机可以直飞到中国，全意航空提供全球范围内公务机包机服务。该机型可以直飞到中国，无需中转，走单独的FBO，保障安全。

全意航空公务包机流程

全意航空公务包机有5个步骤，分别为：

1、致电我们（除特殊情况外，国内航线需提前3天，国际航线需提前7天）；

2、公务航空公司进行测算报价并申请航线；

3、专属客户经理一对一跟进，客户签订包机合同并填写基本信息及服务要求；

4、客户将包机款额汇至公务航空公司指定账户，公务航空公司协助客户办理相关登机手续并与目的地接机人员确定接机时间和细节；

5、起飞前15分钟登机，晚到时私人飞机也可以等待。

       格赛600发展自ERJ-145系列，但在机翼增加了油缸容量及航程，增加小翼以减少空气阻力，其 飞行高度为41，000尺及37，000尺，只需22分钟便到达巡航高度。
      莱格赛600发展自ERJ-145系列，但在机翼增加了油缸容量及航程，增加小翼以减少空 气阻力，其 飞行高度为41，000尺及37，000尺，只需22分钟便到达巡航高度。莱格赛600概念 初出现于2000年的英国泛保罗国际航空展，可载16名乘客飞行3，050海里（5,650公里），或8名乘客飞行3，450海里（6，390公里）。在莱格赛家族，包括莱格赛航天飞机，是以19名载客量的ERJ-135为发展基础的，瞄准低客量中距离的公务机市场，主要对手为加拿大宇航，以CRJ为发展基础的挑战者型。莱格赛600于2001年3月 飞。莱格赛600客舱宽6.11米，高6米，可载18，800磅燃油，货舱客量是对手之中 的，达240平方尺。莱格赛600的巡航速度达850公里，造价为2693万美元。莱格赛航天飞机与莱格赛600型相同，只是把豪华的座位改成航空公司式座位，增加载客量，降低油缸容量及航程至11，321磅，造价较便宜，为1780万美元。

       至今，巴西航空工业已生产超过150架莱格赛600，在超过20个国家服役，载客量为16人，或以航空公司座计设计的19-37人“航天飞机”型供客户选择。飞机驾驶舱采用霍尼韦尔的电系，采用玻璃座舱。

客舱与内饰
       莱格赛600超中型喷气公务机在其标准布局的三个独立客舱空间中可让13位旅客 享受舒适飞行和私密空间。其精致的内饰包括皮革座椅、沙发、文件柜和用餐会议两用桌。该款飞机还配有一间宽敞的厨房，可准备冷热餐；一间位于后舱的宽裕的盥洗室；以及衣柜、储藏间和一套配备了DVD播放机和卫星通信设备的娱乐系统。飞机上还有高速数据传送(HSD)设备和高保真(Wi-Fi)技术供选装，可使乘客在飞行中轻松浏览因特网、收发邮件和传送文件，不仅能享受更多娱乐功能，还可节省时间提高工作效率。莱格赛600喷气公务机配有一个大型行李舱，容积为8.1立方米，在飞行途中可轻松进出。

公务机出行的优势

一：节省时间。乘坐航空公司时，总会提前几小时出门，从市中xin赶往位于城市远郊的机场，生怕遇到塞车赶不上飞机，而过早地到达机场时，又无所事事，只能无聊地玩着手提电脑上的扑克牌游戏。有时候必须前往一些固定航班的地区，下了飞机再转长途汽车，大量时间和精力浪费在舟车劳顿上。而在搭乘私人飞机时，这些麻烦则都可以免除。私人飞机可以在小型机场之间直飞，尽可能减少地面交通投入的时间。坐在自己熟悉的飞机里，可以精力充沛地准备下一场会议的演讲稿。

二：增强员工凝聚力。什么人在使用私人飞机？除了盖茨，更多的人其实是盖茨的员工们。国外一项调查发现，在使用私人飞机的人中，只14%的人来自高管理层，而其余86%的私人飞机乘客中，有14%是gao级经理，49%是中层经理，19%为专业人员。在一些跨国企业中，员工已经将私人飞机作为他们出差的主要交通工具。乘坐私人飞机可以节约员工时间，使他们与家人相聚的时间大大增加，对于员工来说，这些节省下来的时间是一笔巨大的财富，这笔财富甚至比年终奖金更为可贵。

三：提高商业安全。想想看，坐在飞机机舱里，紧张地使用手提电脑准备着投标书，邻座的乘客看起来对你的工作毫不在意，大部分时间都在旁边打着瞌睡，或者小声抱怨几句飞机餐的味道，可是两小时后的投标会上，你却吃惊地看见了他！而在乘坐私人公务机时，我们可以避免被窃取商业机密，消除不必要的交谈和干扰。

四：提升积极的公司形象。私人飞机不仅能直接提升企业的形象，而且企业雇员乘坐公务机旅行也是公司运营良好的标志，它代表着公司对于有效的时间管理和生产率方面的高度关注。尤其是在中国企业越来越与国际接轨的今天，如果企业可以使用自己的公务机接送跨国企业的经营伙伴，对方的信任感会大大增加。

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