2、DK系列单开道岔加工厂家，保您矿上轨道通行无障碍

大同矿用渡线道岔任重道远，左开右开道岔恰到好处

单开道岔道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。

道岔号码N按其所用辙叉角α的余切计，即cotα

既然有单开道岔，就有道岔、三开道岔以及多开道岔（复式交分道岔）等。

DK630-4-12煤矿用单开道岔型号意义：

DK：单开道岔，6：规矩600mm，30：轨型30kg（轨重30kg/m），4：辙岔型号，2：岔道曲线半径

工作原理：当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。

双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。 复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。除此而外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来，就是交叉渡线。

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不要小看这几分钟。如果不管做什么事情都能够提前十分钟，去应对可能出现的小意外，那我们的生活便可以过得更加从容。