环槽铆钉使用方法 会降低铆锤的功率，1开始工作前从进气嘴注入少量润滑油、保证[2]铆钉的工作性能和工作寿命。2保持规定的进气压力。进气压力过小。不仅铆接效率低，铆钉顿头也可能因锤击次数过多而裂纹。3冲头顶紧铆钉后才按压按钮。否则，活塞产生往返运动，会消耗部分能量，活塞撞击壳体，使铆钉损坏。5右手持握手柄，食指按下按钮，启动铆钉，可利用按钮调节压缩空气大小，保证铆钉平稳工作。铆接刚开始，由于铆钉杆较长，铆钉杆与铆孔之间的间隙较大，受锤击时铆钉杆容易弯曲。因此，应轻压按钮，使铆钉功率小些，待铆钉杆填满铆孔再重压，增大铆钉功率，以迅速形成墩头，头接近完成时，再逐渐放松按钮，防止墩头打的过低。6冲头尾部按不同铆钉的型号配制，不应串用，避免损伤机件，降低效率。7使用中不应随意打空，避免损坏机件。铆钉铆接变形的排除方法 铆钉铆接变形的排除方法，用铆钉进行铆接过程中会发生些铆接变形，那么如何有效排除铆钉铆接变形呢？以下理了关于铆接变形的些排除方法：

用木锤或橡皮锤进行敲击。对于局部的凹陷和凸起，1敲修法敲修是变形的部位。可从结构内向外和从外向内进行敲击，视情况可在背面用木块顶住。敲击力的大小和范围根据结构和变形情况决定。但不宜在处敲打时间太长，以免产生鼓动，更不得损坏材料和连接强度。2加垫法 对于局部较轻的凹下，为保证协调和外形准确度，图样和技术条件允许的范围内，可将变形部位分解，然后再骨架和蒙皮间加入两端带斜梢的适当厚度垫片，重新进行钻孔铆接。3反变形法 如某机的升降舵，翼尖部分总是向下翼面扭曲，那么就可以在下翼面蒙皮铆完后，检查下扭曲情况，根据变形量的大小，翼尖后缘处下蒙皮和卡板间加上适当厚度的垫片。使其向上翼方向预有个反变形，然后再铆上翼面蒙皮。这样，取消约束以后，产品就弹回到接近正确的位置。4热矫正法