QZC系列气动阻车器规格齐全，单轨双轨阻车器总有一台为你驻足

单轨双轨阻车器总有一台让你驻足，气动手动阻车器生产厂家

阻车器，它也叫停车器，是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置，一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置，另一方面用于防止跑车事故的发生，常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。

矿用阻车器的种类有很多种，比较常见的它可分为有四种：（1）普通常闭式阻车器；（2）电磁感应式阻车器；（3）单项式阻车器；（4）阻轮式阻车器。根据它的操作方式不同，阻车器又可分为液压式、手动式、气动式、电动式等等。

气动阻车器介绍

QZC系列气动阻车器广泛应用于各地煤矿企业，是煤矿轨道运输过程中的一种不可缺少的an全保护装置，用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。动阻车器为阻轮式，该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输an全提供了you效保障。

QZC系列气动阻车器的结构

本阻车器是由电动推杆、手把拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时，手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。矿用液压抱轨式阻车器可you效起到矿车定位、防止列车自溜等作用，保证了在分解列车及摘挂钩等工作时的an全性，是煤矿斜巷用“一坡三挡”跑车防护系统的重要组成部分

QZC系列气动阻车器工作原理

阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。

气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和an全性都有了很大的提高，不仅降低了工人的劳动强度，而且实现了远距离控制，因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。

单道双轨阻车器、单道单轨阻车器、阻轮式阻车器单轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。

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