司控道岔装置是自动化的设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，实现快速变道取代人工扳道装置，提高了工作效率，改善了工作环境，保障了人身安全。司空道岔装置忠诚企业，精于变道，是的道岔扳道装置。平时工作不但以身作则，还积极掌握提高技能，与您共同进步，与时俱进。

电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。

该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。

司控道岔装置主要技术参数

1、工作电压：AC127V

2、大工作电流：2A

3、气源高工作压力：1.0Mpa

4、接收频率MHz：315±0.2

5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m

6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA。

司控道岔装置组成：

装置由控制器、 电动转辙机、发射机、 显示器等多部分组成。

该装置主要用于煤矿井下有瓦斯及煤尘爆炸危险的运输道岔的尖轨处，扳动道岔，保证机车安全通过道岔。

主要功能

遥控编码信号驱动道岔尖轨前后移动。

绿光圆圈显示尖轨到A位，机车直行；绿光箭头显示尖轨到B位，机车支行。

红光圆圈和箭头，同时发出语声，警示尖轨不到位。

机车通过道岔时发出"机车通过道岔，行人请注意"的语言。

司控道岔装置安全关联部件（A类）及安标配套件（B类）

工作原理

ZKC127D型矿用电动司控道岔装置采用数字编及微控制识别等先进技术设计而成，主要由遥控器、接收器、微控制器系统（即单片机）、伺服机构、到位传感器和 显示器等六大部分组成，其中微控制器是控制核心。数字编码发射机可发出9种不同编码信号，分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号，并在微控制器控制下完成不同的道岔识别，以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测，显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。

道岔代号用红的 单个数字表示， 每个数字对应一组道岔。道岔目前状态是指道岔目前所 开启的位置，即直道、岔道状态，分别用醒目的绿箭头“↑” 和“→”表示。故障信息用 黑屏指示。

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