张拉膜构造车棚是现代十分盛行的一种车棚建筑，关于这类车棚的防雷措施应依据不同的设计外型及掩盖面积停止设计。当支承膜面的钢构桅杆、柱采用油漆或镀锌防腐时，可直接作为避雷线和垂直接地导电线。那么张拉膜构造车棚应该如何防雷呢？。

　　1、接闪功用在防雷设计时，不应只思索接闪局部的功用，应依据建筑的构造方式、内部设计和建筑物防雷的相关要素及其规律，多方面思索防雷方式和应采取的措施，以到达接闪后的功用效果。

　　2、分流影响设置防雷引下线的数量，是关系到建筑物被雷击后能否产生扩展事故的重要要素。每根引下线所接受的电流愈小，则其还击的时机和感应范围的影响就小，所以引下线的根数应恰当多些，且其位置应恰当。

　　3、合理布线各种金属管线和防雷系统有直接或间接的关系，因而要思索建筑物内部的电力系统、电讯系统、照明系统、电子系统和各种金属管线的布线位置、走向和防雷系统的间隔之间的关系，重要建筑物内各种电气线路都要穿金属管或采用金属屏蔽电缆，而膜构造建筑各种竖向的管道、金属支架等均宜在上下与防雷系统牢靠衔接。

　　4、接地效果接地效果的好坏也是防雷平安的重要保证，对每个建筑物都要思索采用哪些接 式及电位散布的陡度较小并应尽可能到达平衡电位的条件，接地安装要适用、耐久；同时要到达规则接地电阻的请求，膜构造建筑常采用根底钢筋作自然接地体,通常采用结合接 式，请求接地电阻<1Ω。

　　5、屏蔽作用关于建筑物的屏蔽，不只使室内的各种电子设备、精细仪器、计算机及通讯设备等遭到牢靠维护，而且是防护球雷和侧击雷的有效方式。在必要的建筑物上应当思索屏蔽措施，以避免球雷、侧击雷及电子设备等产生误动作或被击穿的可能。

　　6、平衡电位为保证建筑物内部不产生还击，不产生接触电压和跨步电压，应当使建筑物内部人员能接触到的金属设备及管线能到达同一个电位。这是保证人身平安和各种金属设备不受还击的重要条件之一。