疫苗冷藏运输车采用先进冷藏车保温层设计方式，利用 304#不锈钢材质做冷藏箱箱体，硬质聚氨酯泡沫做芯板，进行分片组合拼装粘接成型，具有良好的防腐耐磨，易清洗功能；箱体表面强度高有效抗冲击，大大延长冷藏箱体使用寿命，整体造型美观大气。
冷藏箱体内地板采用铝型材导流槽设计， 加速冷气循环；同时设有防尘功能，地漏积水可以顺利排出。
厢体导热系数低至 0.22W/(㎡ *K) ，远远优于国家标准≤ 0.4W/(㎡K)；确保保温性能的优越性。原厂双压缩机改制，通过环境模拟分析及整车耐久性测试，性能稳定可靠，并已获国家实用新型专利。
后双开尾门设计，有利于货物上下车的搬运。
  改装部分，享受全国江铃体系售后服务联保和三包，并在每年工厂会组织专业的售后服务团队 ，为客户解决使用过程中存在的问题。

采用江铃福特轻客冷藏车系列又出新产品啦整车型号：JDF5040XLCJ6，外形尺寸：5652*1972*2240,2460mm
底盘配置：
原厂五十铃发动机，功率85KW，115马力，扭矩300N.M，四轮碟刹，5速手动，前悬麦弗逊独立悬挂，后悬钢板弹簧非独立悬挂，前置后驱，主驾驶安全气囊，电动玻璃、遥控中控、冷藏机双支架、侧拉门全开，后双开门、后排盲窗。
上装配置：
厢体采用内外玻璃钢、中间5CM 厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板，不锈钢门锁件，选装零下五度到零下十五度制冷机组，其余标配。
适合长途冷链运输及市内冷链配送等需求顺中轴中顶柴油国六疫苗  冷链车
  采用江铃福特新全顺中轴中顶底盘改装，90KW 福特 PUMA 柴油发动机，带来强劲动力，时速可达 156km/h。中控布局操作简便，换档行程短入档有吸入感，档位清晰操作手感好，为行
  车稳定提供保障。车身采用坚固的硼钢铸造、多支横梁结构设计，能有效且均匀地吸收碰撞时的冲击力，能将缓冲吸能效果发挥到；固有频率震动低，噪音小；整体车身重心低、稳定，有效保障车内乘员安全及提高驾驶的舒适性。该款车冷藏箱采用 304#不锈钢内厢，防腐耐磨、易清洗、表面坚硬有效防撞、使用寿命长；地板采用铝型材导轨，加速冷气循环；采用原厂双压缩机改制，已获国家实用新型专利，确保性能稳定可靠。被广泛运用于血液、疫苗、药品等类产品运输。

福特新全顺V362柴油冷藏车！国六排放标准
整车型号：AAA5043XLCJXM6，外形尺寸：5341x2032x2660
福特PUMA2.0T缸内直喷、高压共轨柴油涡轮增压器发动机。
功率90KW，121马力，扭矩300N.M，四轮碟刹，5速手动，前悬麦弗逊独立悬挂，后悬钢板弹簧非独立悬挂，前置前驱，标配博世9.1ABS+EBD，多功能方向盘，主驾驶安全气囊，电动玻璃、遥控中控、双支架、侧拉门全开，后双开门、后排盲窗、倒车雷达。
    厢体采用内外玻璃钢、中间5CM 厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板，不锈钢门锁件，美国冷王RV300制冷机组，其余标配。 公司(保温车、冷藏运输车、制冷车）厢体选用进口级别的保温层材料，吸水率≤1，导热系数≤0.028W/mk，抗压≥150Kpa，密度30-45kg/m3，使用国际上 先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接结构，厢板表面材料有玻璃钢、不锈钢、铝合金、彩钢板等材料可供选择，箱体成型后具有重量轻，保温效果好，抗冲击力强，无渗漏等优点，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。通过优化设计，降低整车重心，增大了有效容积。经专业测试，整车综合节能率和使用寿命，比一般冷藏保温车厢高1-2倍。

箱体特点：     

厢体结构：采用内外玻璃钢板/铝/不锈钢+保温层结构，使用国际上 为先进的三明治式厢板板块拼接法。 高品质配件：厢体周边铝合金包边，高品质不锈钢门锁，不锈钢门框，不锈钢合页，箱内节能LED照明灯。     

选装或定制配件：底板通风槽、厢内四周通风隔板；温湿记录仪：随车打印、高低温报警、GPS定位。可定制镀锌板或不锈钢医药框架，底板选装1mm-3mm铝花纹板，侧板可预埋承重板材；可定制海鲜标准专用连接管件及导流槽；可定制冷鲜肉运输标准的滑轨及肉勾相关配件等等。  

冷机特点：     

制冷设备标配国产知名品牌 ：东科牌制冷机组。也可选装其他品牌机组。     

温度 低可达-18℃。     

高品质温控器，性能稳定，功能多样,操作简单实用,数字显示，故障报警。     

安全保护，电流过载保护，高低压保护，安全的机组外形保护结构。     

组高起点配置，采用环保制冷剂，超薄型蒸发器，大风量送风，美观大方。 定制需求。     

选装双温机组，满足不同行业运输要求。     

选装驾驶室空调，双压缩机设计，技术稳定性行业，增加驾驶员舒适度。

2．关于冷藏机组：对于冷藏机组的选择需要根据您的具体需求来定。目前冷藏机组从-5度-18度均有。如果您只是运菜作保鲜，那么一般选用-5度左右的机组就够用了。如果是运冷冻食品就可以选用-12到-18度左右的机组。另外越大的厢长就需要选用制冷量越大的机组。制冷量越高的机组降温越快。 另外机组也有国产的进口的区别，两者在价格上面的差别较大，这个可以根据您的具体需求来定。3．关于肉钩车：现在有不少客户用冷藏车拉冷鲜肉，需要在车厢内加装肉钩。目前我们的冷藏车都可以加装肉钩，肉钩可以根据您的需求来加装，一般可装3排 4排或5排。我们的导轨为铝合金材质，肉钩为不锈钢材质。

4．关于冷链运输：目前对于用冷藏车做冷链运输的朋友需要随时能够通过系统远程监控冷藏车厢体内的温度。

     如果您想了解更多冷藏车信息，可以直接与我们销售经理联系，或直接拔打购车电话进行咨询。

冷藏车专用功能说明： 

引近目前国际先进冷藏车生产技术并斥巨资购置先进的发泡成型设备和18米大型复合板材生产线，制造出新一代冷藏保温车。生产的冷藏车厢体内外壁板选用优质的玻璃钢、不锈钢或彩钢板；中间保温材料选用8cm厚进口聚氨酯挤塑板；厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢。采用新技术、新工艺制造的冷藏车具有保温性能好、外型美观、整体质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计，大大降低厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的安全性更高。厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。

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