客户：我要想一台单桥底盘，装8吨吊机

销售：好的，货箱是5.7米。

客户：能不能长一点，我工地的钢管都是6米的，集装箱也是6米的，能不能在长一点？

销售：要不给您做一个活动的抽拉到6米？

客户：抽拉？这样违规啊，抓住了又要罚款....

哎，在2020年之前，单桥随车吊的尴尬之处就在这里，所有客户都想要6米的货箱，吊机还要大要8吨，好消息来了，应客户需要顺应市场，公司推出了一款单桥车型货箱内径直达6.1米，而且还能装的上任何品牌的8吨吊机，它来了，不超重，不超长，完全合规，可拉6米钢管，后尾箱可以关上，集装箱，住人活动板房等等，合规了，就不在怕查车了。

T702单排驾驶室，还是原来的配方，东风T5的外形不用多说了，霸气，2020年的销冠车型，发动机再次升级，玉柴4缸200马力发动机，输出扭矩735牛米，动力还是杠杠的，法士特8档变速箱带原厂取力器，300mm直通三层的随车吊大梁局部四层，现在买车，直通三层已经成为标配，若不是三层大梁都不好意思说自己是随车吊专用底盘，气囊座椅，原厂空调，中控锁，电动门窗，行车记录仪，定速巡航，这些标志性的配置是必须要有的

今天我们主要介绍一下跨在东风T5身上的这台徐工M系8吨吊机，吊机代号MSQS200，来看图：

徐工M型8吨吊机，M-SQS200-4，2019年下半年上市，M型吊机在配置、技术上都改进了，实用性更好，性能更稳定，四节臂，高空座椅上操作，双联泵，下六边形大臂截面，遥控一键启停装置，前支腿跨距5.7米，同品牌吊机中大臂比较长，标配原厂单腔液压后支腿。

升级配置：下六边形大臂截面，遥控一键启停装置，超长大臂，液压系统，复合比例阀，多干机械式形成阀技术，增强带载伸缩能力。

购车流程：

电话洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。

签订合同：签订购销合同；预付合同定金。

安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。
交付验收：车辆交付验收，支付车辆余款。
签字确认：需方需在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（于代送车辆）
 售后服务:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

3、免费培训操作员：
由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作；掌握专用车的基本理论，性能以及功能；按程序能熟练的操作；能进行正常的日常维护，排除一般技术故障为了更好的为您服务，我们24小时欢迎您电话在线免费咨询。