结构特征：

1.极柱端子含内或外螺纹黄铜芯棒,表面镀锡和涂上防氧化剂,确保在高倍率电流通过时减少接触面所产生的热量,安装连接条时更安全可靠及节省时间.

2.极柱密封-极柱根部由压力环管、橡胶环管及防腐衬垫三个组件完全密封，完全排除任何漏液可能性

3.安全气阀-高灵敏度单向低压气阀，可安全作4万次以上。开启压力：20Kpa闭阀压力：5Kpa。在正常作下，防止内部气体外泄及大气进入。在异常情况下，将过量的气体释放以保证安全运行。阀门外加防爆气塞，阻止火舌进入电池引起鸣爆。

4.正极极板重型铅钙锡多元合金板栅，缓减极板腐蚀及增生，改善深度放电后的恢复性能，延长浮充及循环工作寿命。

5.负极极板-无锑铅板栅，提高的析出电位，气体复合效率达99%以上。

6.电池外壳-采用抗冲击、抗老化的阻燃ABS塑胶。槽盖以热体焊接合，避免杂物（粘合剂）进入电池内部。槽盖位置均预设提手或吊带，方便搬运及安装。

本集团的产品列为国JIA权威检测达标品牌国JIA质量检测连续合格产品，并荣获用户满意产品，取得了信息产业部的电信设备进网许可证、国防通信器材进网许可证、国JIA广电局设备器材入网认定、国JIA消防电源产品认定、采用国际标准产品及相关行业产品选型入围。并通过了欧洲CE、FCC、美国UL、澳新AS/NZS、德国TUV等国际认证。

应用领域：警报系统、电子系统、应急照明系统、太阳能、风能发电系统、电子仪器、大型UPS及计算机备用电源、铁路、船舶、消防备用电源、邮电通信、峰值负载补偿储能装置

蓄电池的保养 一、每天的保养 蓄电池应在每次放电后，立即进行充电。 　　2、每次的放电，不可超过电池总容量的80%。 二、每周的保养 检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。 　　2、如果电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液的高度，低于容许液位时，要添加合格的蒸馏水到规定的高度，电解液过多时，要抽出至规定的高度。3、检查电池箱内有无积水，发现积水须立即吸干。 三、每月的保养 在充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压，并作记录。 　　2、充电结束后，应测量每个电池单元的电解液密度和温度，并作记录，如果与以前的测量值有很大的区别时，应请专业人员加以检查。 四、每年的保养 蓄电池每年由专业人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻。蓄电池的绝缘电阻规定值为50欧姆/伏。对整个电池（电压可达到220伏）的电阻至少1000欧姆。 　　对充电机按说明书进行一次检查，确保各项功能正常。 五、 一般注意事项 蓄电池应保持干净，干燥，可避免爬行电流的产生。 电池箱如有液体，必须立即用吸管吸出。 如发现蓄电池的内外油漆有损坏，应立即修补，保护外箱绝缘和不受腐蚀。 如发现电池单元需要更换，应由专业人员进行。 良好的充电恢复能力—低电解液密度 专用长效添加剂—低温防冻 紧装配设计—较高的极群装配比