泵车软管用途

适用于高层建筑、公路、隧道、水利工程、核电站等建筑工程机械、混凝土泵车输送等橡胶软管。

应用范围

用于泵的尾部把混凝土输送到浇筑位置，在清洗时可以抵抗吸力，通常配有扣压式加硬接头。

温度范围

-40到+70

产品结构内胶层、增强层、外胶层

1、内胶：采用聚氨酯和丁基橡胶为主要原材料，并加入特殊补强剂制成混炼胶。成品内胶颜色为黑色透明状态，具有高耐磨、高韧性、耐高压、光滑等特点，可耐混凝土的摩擦，内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用。

2、增强层：4层钢丝缠绕，采用镀铜胶管专用钢丝编织，承受工作压力是普通胶管的3-4倍，具有耐压程度高，抗屈挠性能优越之特点，起增强作用。 

3、外胶：黑色，光滑（表面包布），SBR/NR混炼胶，抗老化，耐磨。

材质

天然橡胶+钢丝编织

使用压力技术参数

125A普通型 使用压力不得超过4MPa、弯曲半径不小于1M、正常使用时每根不低于10000立方混凝土的输送能力。 二、150A普通型 使用压力不得超过3.5MPa、弯曲半径不小于1M、正常使用时每根不低于10000立方混凝土的输送能力。 三、125AB高压钢帘使用压力不得超过10MPa、弯曲半径不小于1M、正常使用时每根不低于12000立方混凝土的输送能力。 四、150AB高压钢帘使用压力不得超过9.5MPa、弯曲半径不小于1M、正常使用时每根不低于12000立方混凝土的输送能力。