压力直埋蒸汽管道由于输送的介质温度很高，一般超过200℃，所以不能象直埋热水管那样采用聚氨酯作为保温层（因为聚氨酯的碳化温度在142度左右）。因而不少厂家的蒸汽直埋管道采用了复合保温的结构，而复合保温的结构又可大致分为"塑套钢"和"钢套钢"两种结1、"塑（玻璃钢）套钢"结构：从里到外依次为工作芯管、润滑层、复合保温层、高密度聚乙烯（或玻璃钢）外保护层。其中润滑层的作用是使工作芯管与隔热层之间能产生相对滑动，避免因管道的工作芯管和与其接触的无机保温层因热膨胀系数不同而产生相互牵拉的破坏作用。润滑层材料一般为无机润滑剂或无机减阻层，复合保温层从内到外一般为无机憎水保温材料＋聚氨酯泡沫保温层。为了能进一步减少因 所带来的热损失，有时还在无机保温层外加设铝箔反射层。这种管道一般应用于温度在220℃以下的低温蒸汽输送中。

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压力直埋蒸汽管道结构机理

1、防腐层：保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管，延长钢管使用寿命。

2、外护钢管：保护保温层免受地下水侵蚀，支撑工作管并能承受   的外部荷载，保证工作管正常工作。

3、聚氨酯泡沫层：保证介质温度，保证外护管表面保持常温。

4、阻隔、反射层：保证有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层；反射耐高温层部分热量。

5、无机硬质保温层：耐高温，保证与有机保温层之间的界面温度，保证泡沫不被炭化。

6、减阻层：保证工作钢管热胀冷缩自由运动。

7、工作钢管：保证输送介质正常流动。