玻璃钢电缆桥架采用了国内外较为先进的玻璃钢拉挤工艺，机械化连续生产，因此不仅完全具有国内同行生产的桥架的优点，而且产品尺寸稳定，并可任意选定，长度可超过8米，具有更高的强度、刚度和耐腐性。传统的金属桥架表面防腐层厚度小，在运输、安装过程中容易破损，而且表面有微细小孔，腐蚀性气体通过小孔容易进入到结构层影响防腐效果；非金属电缆桥架防腐性能较强，但机械强度不够。

玻璃钢电缆桥架是用无捻玻纤和复合纤维配以耐各种气候，耐腐蚀的树脂，按不同的使用场合，一定的比例，在一定的温度下经机械化连续成型，不仅较手糊模压要经济而且生产效率更高，特别是尺寸上更可以随意选择，产品的质量能得到更为有效的保证，因此拉挤玻璃电缆桥架取代铁制桥架的应用是未来民展的必需。

玻璃钢电缆槽简介：高速公路，铁路用玻璃钢电缆槽（又名玻璃钢电缆管箱、聚酯玻纤电缆槽盒），采用高阻燃性聚酯，高密度玻璃纤维以及高强度新材料一次性压制成型，产品具有保护电缆，绝缘性好，强度高，耐腐蚀，耐酸碱，抗老化，防火阻燃，环境适应性好（-50℃—60℃）无毒，无味，重量轻。

　　一：（一般只有钢制电缆槽重量的1/4，水泥制电缆槽重量的1/10），安装方便，费用低，使用寿命长，而且具有防盗功能。各项技术指标均符合交通部监测中心 JT/T599·2-2004 《公路用玻璃纤维增强塑料产品》和铁道部产品质量监督检验中心的相关技术要求，特别适用于高速公路，铁路，隧道，电力，石油，化工，市等工程建设，受到铁道部，交通部等有关部门和用户的一致好评。

　　二：玻璃钢电缆管箱（玻纤聚酯电缆槽）的安装：

　　1、安装电缆管箱前，在桥上设置支架，支撑架的大小随选用电缆管箱规格而定，但间距不应大于1500mm,一般用角钢制作。

　　2、将电缆管箱放在支架上，位置确定后即可在支撑架的位置上用手电钻钻透电缆管箱及支撑架，然后用螺栓拧紧，每个支撑架上钻孔两个，孔径10mm,使用M8螺栓两套。3、在电缆管箱的接头处应使用承插式接头及接缝盖板以使两段电缆管箱连接成一个整体。4、电缆管箱与路基电缆间的连接可采用砼管或钢管。5、道路拐弯处用玻璃钢电缆管箱弯头与管箱连接。6、箱盖与箱体用塑料螺栓和不锈钢螺栓固定。

　　玻璃钢电缆桥架既有金属桥架的刚性，又有玻璃钢桥架的韧性，耐腐蚀性能好、抗老化性能强。能广泛应用于石油、化工、电力、轻工、电视、电讯等方面。机械强度高，它既有金属桥架的刚性又有玻璃钢桥架的韧性，耐腐蚀性能好、抗老化性能强、造型美观、安装方便、使用寿命长。环氧树脂及环氧树脂复合型电缆桥架适合在强腐蚀环境、大跨距、重载荷条件下使用。