浙江三井公司投入大量精力结合国内外测控技术开发出的“光栅式”车辆轮廓全自动测量系统 。经过严酷测试和少量数据分析后，开发出的系统具有精度高、兼容性强、测量速度快（30秒内完成）、通过式检测（无需停车）等特点。适用于车辆管理所、机动车检测站、高速公路等单位使用

光栅分车器

　　光栅分车器是一款专门应用在高速路口收费站上实现ETC无人收费的红外光栅车辆分离器。加装专用不锈钢防护外罩，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，即使在恶劣的条件下一样可以稳定、有效的工作。

【光栅分车器】工作原理简介：

　　光栅分车器也叫光栅传感感，在车道与行车方向垂直的两端分别设有多个红外光发射器和红外光接受器，发射器和接收器数量相同，分别纵向对齐排列且位置相对应，来实现对车辆的同步扫描。当车辆通过车道时，发射管发射的射线被车辆遮挡，相对应的接收管不能接收到射线，从而判断出有车辆通过，发出车辆分离信号，从而实现对车辆数据的综合检测，并且能检测到全挂车之间的挂钩，保证了称重检测数据与车辆的一一对应关系，从而为车辆分离检测提供可靠依据。与其它检测技术相比，红外线车辆分离器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。

【光栅分组器】的组成：

　　◆发射器和接收器：发射器内置线性排列的高能量发光元器件，信号接收器内嵌与信号发射器总数同样的接受元器件，发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发，检测光路是否导通，当汽车通过扫描区域时，部分或全部光束被遮挡，因而被检测到。

　　◆控制单元：读取并处理发射器/接收器的同步扫描信号，同时检测光栅工作状态，并提供多种输出信号，如开关量输出、串口输出或模拟量输出。

　　◆电缆线：连接发射器/接收器与控制 器的接插电缆，一般长度5-10米。

　　◆防护外罩：为不锈钢材料，为分车器提供防护，内置电加热玻璃，温度控制器、湿度控制器。当温度过高，温度过低时实现自动加热，以保证车辆分离器在潮湿地区，雨雾天气，寒冷季节能可靠使用。

以上价格仅供参考，以具体实际型号为准！！