一、产品简介

模数式伸缩装置由中钢梁钢、边钢梁钢及横梁、橡胶带等结构组成，其结构布置详见下图。模数式桥梁伸缩缝是采用刚性连接，传力可靠；机械密封，防水性能强；其弹性支撑体系可以保证消音减震；多条中钢梁与橡胶带组合，保证伸缩装置与两侧桥面及路面衔接平顺，行驶舒适度好；鸟型橡胶带伸缩自如，与型钢衔接紧密。

二、产品型号

桥梁伸缩缝型号有：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。

其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

三、模数式伸缩缝的特点

模数式伸缩缝是种由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装臵,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。本产品适用于载重车辆比较多的道路桥梁，其中GQF-MZL_ZX模数式桥梁伸缩缝的结构设计完遵循了重型化的理念，大大提高了伸缩装臵承载能力和使用稳定性，并有效的延长了使用寿命。在设计过程中广泛征求了内有关桥梁专的意见，专们认为：重型桥梁伸缩缝的运用．适应了我交通运输业的发展趋势，该产品选材、结构在原第代产品的基础上有重大突破和提高。

模数式伸缩缝采用承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安，又能达到位移均匀，使所有中梁在个位移控制箱内均支承在同根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装臵非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装臵要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。GQF-MZL型桥梁伸缩装臵结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。