NLB-600型内燃单头螺栓扳手

NLB-600型内燃单头螺栓扳手是铁道线路机械化养路设备，主要应用于标准混凝土轨枕扣件螺母养护作业。它以汽油机为动力，通过齿轮泵、换向阀、液压马达及减速机构输出额定扭矩，将钢轨扣件螺母旋松或旋紧，满足线路的施工、维修及养护作业。
NLB-600型内燃单头螺栓扳手机构设计紧凑、操作维修方便、工作效率高、扭矩（转速）可调节、安全可靠，为保证机械平稳作业随机配件有行走辅助轮。是目前铁路维修，养护作业的理想设备。

结构： 
由发动机，机坐，换向齿轮箱，减速齿轮箱，超载离合器，操作把组成。
NLB-600型内燃单头螺栓扳手工作原理：
由汽油发动机输出轴输出动力，经连轴器传入换向齿轮箱来交换旋转方向，在输出给减速齿轮箱，通过介齿轮导入两根扳杆轴同时旋转。并在扳杆轴上设有定距压簧牙钳离合后，传给套简扳头，对螺栓进行松紧作业。当定矩压簧超过定矩时，离合器会自动脱离，头停止旋转，使之达到设定扭矩。机座内设有油箱和油泵，当用手操作机柄时，会按需要油量通过油路、分流架油嘴喷射到螺栓上，达到给立螺栓油的目的。

主要技术参数

汽油机型号:     本田GX160H1

汽油机额定功率: 4kw

汽油机转速:     1800r/min73- 78r/min

套筒数量:       2

旋紧扭矩可调:   235士0.5mm.80-450N.m

Zui da旋松扭矩:   > 600N.m

出厂旋紧扭矩:   125 N.m

工作效率:       ≥10个/分

质量;           79kg

外形尺寸:        855X 490X820 (mm)

基本结构与工作原理

工作原理:由汽油机驱动，带动齿轮减速，经过拨叉进行换向，通过圆孤伞齿轮减速，将扭矩传递到牙嵌离合器上，将设定好的扭矩传递给主轴套筒。

使用方法与维护

1、检查传动部分是否灵活，螺纹连接是否松动。.

2、拨动换向手柄6，使套筒扳手工作部分处于中间位置(空位)。

3、将减速箱上部油杯及各旋转滑动部分加入润滑油。4、将辅助支承架插入辅助支承套3内。

5、按发动机操作说明书加入机油和燃油，起动发动机进行短暂空载运转，运转正常后，将油门调到2/3处或zui da锁紧即可

开始工作。

6、扳动换向手柄6至所需要的旋向松(左侧位置)或紧(右侧位置)，对准螺母用手扶持操作把4向下压并套牢螺母，即可对螺母进行拧紧和松开作业。

7、在旋紧时，听见嗒嗒声即可抬起套筒9。

8、停止工作前减小油门，待发动机短暂空转后即可熄火停机。9、拆下辅助支承架。