动力电池包耐碎石冲击试验机 测试稳定 动力电池包耐碎石冲击试验机 测试稳定

一，动力电池包耐碎石冲击试验机用途

用于汽车材料及其表面涂层的抗砂砾、电池，玻璃碎石碰撞试验的设备

碎石冲击试验机特别为汽车材料及其表面涂层的抗砂砾、碎石碰撞试验而设计制造的。

二，动力电池包耐碎石冲击试验机被测件:

主动格栅，电池包，玻璃，油漆面等

说明，需要适配不同规格的动力电池，且实现快装功能

三，设备参数要求：

PLC控制系统；

操作界面：10寸彩色触摸屏，操作灵敏

语言：中英文随意切换；

试样全部设定为喷射面积；

试样采用高精度电机带动链条左右，上下匀速移动，速度可任意调节

喷射时间可设置0-999秒并喷射中设置时间，暂停时间，连续时间等设置

漏斗可安装30kg喷射介质，并喷射完有报警功能，彩色灯提醒和声音提醒

控制系统和试样箱可分离，灵活，可随意移动位置，螺丝锁紧

加配全自动输送喷射介质

人工趴梯1只（试样尺寸大于1米以上均配）

喷射介质：钢珠，鹅卵石，砂砾等

喷射速度可调0-1MPA

发射量可调节

碎石直径 6mm

压力调节范围≥500kPa

速度调节范围≥120km/h

发射量调节范围≥1kg/min

发射角度调节范围 45～90°

喷射压力范围：0-1MPA可定制其他高压力

试样测试角度：平板式的测试试样可按45°、90°，54°  喷射3D试验箱二合一，无需平凡更换，简单操作

收集箱采用抽屉式，操作简单，拉出功能

喷射qiang：45°和90°不锈钢制作，不生锈，美观大气

核心需求：满足参数  外观美观  操作简便   保证安全  

四，动力电池包耐碎石冲击试验机试验标准要求：

室温下操作试验

满足：SAE（汽车工程协会标准） ASTM（美国测试材料协会标准） VDA（德国汽车工业协会标准）GM FORD（福特汽车标准）VW（大众汽车标准）QC/T（汽车行业标准） JIS TOYOTA（日本丰田汽车标准）CHRYSLER(克莱斯勒汽车标准) MAZDA（马自达汽车标准）NISSAN（尼桑汽车标准）GM（通用汽车标准）等的测试标准GMW 1407，JIS M0141,TL211-6,GME 60 268，ASTM D3170，SAE J400，FORD，Chrysler 463PB-39-01，GMW14668-3.4.9,Chrysler 463PB-52-01，GM 9119P /9508P / 9619P ，Mazda MES MN 601C，Nissan，Volkswagen，Toyota,ISO 20567-1

伍，动力电池包耐碎石冲击试验机与通用试验机差异：

1，标准试验机用于表面漆膜等检测，例如保险杠、散热片，电池包等，本设备用于主动格栅功能检测

2，标准试验机检测时间zui大10s ，本试验要求至少1h ，进料下料机构、气源需求需要相应调整

3，标准试验机对于喷射面积无要求，本试验要求全覆盖 ，需要对相应的喷qiang喷嘴进行调整或者被测件安装夹具端进行电动调整 ；

4，无人守住，属于全自动检测；

5，射qiang进气管用于射qiang进气的耐高压管，为活动件，易拆卸

6，混合室高压空气与介质混合处(即当介质落下的时候，通过的压缩空气根据气流方向流动)

7，射qiang管用于通过混合的高压空气和介质 确保介质通过的压力、流速、流量、方向等

8，进料口介质通过此处进入混合室，也可通过此处观察进料状态

9，压力检定管用于检定喷射压力值的大小，接有压力表

10，射qiang安装用于射qiang的安装，简易、快速、安全

六，动力电池包耐碎石冲击试验机供电(气)要求

6.1 供电要求

1.AC 220V;

2.电压允许波动范围：AC220V(1±10%)

3.频率允许波动范围：(1±1%)50Hz

4.要求用户在安装现场为设备配置相应容量的空气或动力开关，并且此开关必须是独立专门供本设备使用电源容量500W，zui大电流5A

6.2供气要求

设备运行时需用到压缩空气，气压0-0.8Mpa客户自备